漢蘭達(dá)擺臂的作用是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達(dá)擺臂的作用是支撐車身、固定和支撐車輪,前輪下擺臂通常是鋼材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能,良好的防銹性能,同時能有效緩沖汽車行駛時產(chǎn)生的振動。
從結(jié)構(gòu)上看,廣汽豐田漢蘭達(dá)的前懸架采用的是較為常見的麥弗遜懸架。整個懸架材質(zhì)多為鋼制打造。雖然如此,該懸架結(jié)構(gòu)的簧下質(zhì)量也并不算大,中空打孔材質(zhì)的下控制臂比鋁材質(zhì)的重不了多少,并且大量的橡膠襯套可以降低不少多余的震動。
從結(jié)構(gòu)上看,廣汽豐田漢蘭達(dá)的前懸架采用的是較為常見的麥弗遜懸架。整個懸架材質(zhì)多為鋼制打造。雖然如此,該懸架結(jié)構(gòu)的簧下質(zhì)量也并不算大,中空打孔材質(zhì)的下控制臂比鋁材質(zhì)的重不了多少,并且大量的橡膠襯套可以降低不少多余的震動。新款漢蘭達(dá)只是中期改款,因此對于底盤的改觀不必抱有太多的期望,還是一樣的配方,還是豐田以前的味道。在綜合各方面取舍之后,底盤調(diào)校盡量去迎合了大部分該級別消費者的需求,舒適是一大特性,NVH表現(xiàn)也達(dá)到了中等偏上的水平。不過在細(xì)節(jié)方面,例如底盤平整性以及油液管路的保護(hù)方面還有待加強(qiáng),需要消費者在后期進(jìn)行選擇性的自行加裝。大指揮官這臺車開起來最大的特點就是快,不僅發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)搶眼,油門調(diào)校也靈敏,開起來動力感受很好,9AT變速箱平順性也不錯,在120km/h巡航時可以用到9擋。靜態(tài)整體高級感比較強(qiáng),內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界。不過油耗和價格是大指揮官薄弱的地方,選購它還是等等優(yōu)惠。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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