自動擋車D檔+-檔如何使用，什么時候用加，什么時候用減？

自動擋車D檔+-檔如何使用，什么時候用加，什么時候用減？

自動擋汽車的D擋右邊的+號和-號怎么時候用，這個問題其實還是比較簡單的，一說就懂了。它并不是說什么時候用加，什么時候用減，而是司機(jī)的想法，和意圖，可以通過它來實際實際的擋位。

自動擋汽車雖然叫自動擋，其實除了CVT車型外，其實現(xiàn)在CVT車型也都是有擋位的，也就是說，自動擋汽車也都是有一檔到6擋或是9擋的，也是一個擋一個擋來換的，只是不需要人去換，自動實現(xiàn)，但是為了駕駛樂趣以及實際的特別路況的需求，自動擋其實可以讓司機(jī)來實現(xiàn)手動擋換擋的，而這個加號和減號的意思，就是升擋和降擋的意思。

當(dāng)把D擋的撥到M擋時，就實現(xiàn)了手動換擋模式，汽車自己并不會去換擋了，司機(jī)可以向+號方面推動實現(xiàn)升擋，向“-”號方面拉動實現(xiàn)降擋，這也就叫手自一體。手動模式。

這個模式多是會開手動擋司機(jī)可以使用到的，或是特別是路況使用的，比如說冰面路況，或是長上坡或是長下坡路況，會使用到手動模式，對于一般小伙伴來說，D擋走

天走才是正道。