2022廣州車展新車前瞻，誰會(huì)是黑馬？

2022成都車展舉行到一半被緊急叫停，很多車友都意猶未盡，如果屏幕前的你也感同身受，不妨將目光鎖定這即將開幕的2022廣州國際車展。據(jù)了解，本次廣州國際車展將如期舉辦，屆時(shí)會(huì)有上百輛新車登臺(tái)亮相。我們就挑了其中三款SUV給大家提前預(yù)熱一下，車友們也可以看看，其中是否有你中意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車型。

全新一代福特銳界

特點(diǎn)：改頭換面、尺寸加長(zhǎng)

相較于現(xiàn)款福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界，這即將登場(chǎng)的新一代車型，就外形來看的確可用“改頭換面”一詞來形容。全新的“7字”型燈組與大尺寸的熏黑前格柵相融，整體看起來十分個(gè)性。下包圍的格柵設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了年輕感。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距為2950mm。就賬面參數(shù)來看，已經(jīng)是要比加長(zhǎng)后的第四代漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還要優(yōu)秀，可見新車的內(nèi)部空間將會(huì)是一大賣點(diǎn)。另外，像雙色車身、懸浮頂、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)，也增添了整車的時(shí)尚感。

關(guān)于內(nèi)飾，長(zhǎng)安福特并沒有透露太多信息，但不出意外應(yīng)該會(huì)是采用如同蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的“大連屏”設(shè)計(jì)。此外，像全新探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車內(nèi)的平底式方向盤、旋鈕式換擋機(jī)制等，在全新一代銳界身上大概率不會(huì)缺席。

至于動(dòng)力部分，據(jù)悉全新一代銳界會(huì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配福特自家的8AT變速箱。數(shù)據(jù)上，據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，新車的最大功率提升至185kW，折合米制馬力約為252匹。并且，新車會(huì)在部分車型上配備四驅(qū)系統(tǒng)，來滿足消費(fèi)者的更多用車需求。

全新一代奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

特點(diǎn)：“瘋狂”加長(zhǎng)/增7座版本

外觀方面，全新一代奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C提供有兩種前臉設(shè)計(jì)，一是偏運(yùn)動(dòng)的豎狀前格柵，二是比較優(yōu)雅、高級(jí)的滿天星中網(wǎng)。并且，部分車型還提供有AMG風(fēng)格運(yùn)動(dòng)套件，借此進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動(dòng)感。另外，值得注意的是，全新一代GLC前大燈首次采用了與格柵相連的“開眼角”設(shè)計(jì)，以及雙日行燈設(shè)計(jì)。

尺寸方面，全新一代奔馳GLC的長(zhǎng)寬高分別為4826/1890/1714mm，軸距為2977mm，相比舊款車型的提升不小。而除了加長(zhǎng)外，全新一代奔馳GLC此次還增加了七座布局，這將進(jìn)一步提升它在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。至于七座版本車型的實(shí)際空間如何？大概率應(yīng)該不會(huì)讓人失望，畢竟GLB都能把七座玩轉(zhuǎn)，尺寸更大的GLC應(yīng)該不是問題。

內(nèi)飾方面，奔馳方面雖然沒有公布任何相關(guān)信息，但不難猜測(cè)，全新一代GLC大概率會(huì)使用新C級(jí)那種“游艇”內(nèi)飾。動(dòng)力部分，全新一代奔馳GLC將搭載大家熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為204馬力和258馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)則是匹配它自家的9AT變速箱。而除了燃油版本外，據(jù)悉新車還將提供插電式混合動(dòng)力版本車型。

坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） HEV

特點(diǎn)：打造“電動(dòng)”越野圈

坦克300 HEV其實(shí)在今年成都車展就已經(jīng)完成了“首秀”，不出意外本次廣州車展就是公布價(jià)格的時(shí)候。而要說新車到底有何特點(diǎn)？在出行局看來，除了特有的混動(dòng)標(biāo)識(shí)外，新車與燃油版車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)上并無差別。

不同的是，新車在動(dòng)力方面除了配備有一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還增加了一臺(tái)高性能電機(jī)。數(shù)據(jù)上，坦克300 HEV這套油電混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為224kW，綜合扭矩為640N·m，0-100km/h加速時(shí)間為7.9s。

傳動(dòng)部分，坦克300 HEV匹配一臺(tái)9HAT變速箱，并帶有TOD+機(jī)械四驅(qū)，能大幅度提升整車的越野能力。當(dāng)然了，像坦克300身上的蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等智能越野功能，在新車身上大概率不會(huì)缺席。

它們中既有合資品牌，也有國產(chǎn)品牌，甚至豪華品牌。至于說它們中誰最有潛質(zhì)成為“黑馬”？在小編看來，福特銳界機(jī)會(huì)很大，畢竟從產(chǎn)品力來看，新車不單單是外觀造型變得更年輕，尺寸還進(jìn)一步加大。若是價(jià)格上再給到一些驚喜，或許合資七座SUV市場(chǎng)就要“變天”了。