EA888發(fā)動機(jī)DPL和DKV區(qū)別

這兩款發(fā)動機(jī)符合的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的，并且動力參數(shù)也有一些區(qū)別。ea888是大眾旗下的發(fā)動機(jī)，這是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。ea888并不是一款發(fā)動機(jī)，而是一個系列的發(fā)動機(jī)，ea888是有很多不同細(xì)分型號的。

大眾旗下的很多汽車都在使用ea888發(fā)動機(jī)，例如大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）r，大眾途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

時至今日，ea888發(fā)動機(jī)已經(jīng)發(fā)展到第三代機(jī)型了，大眾是第一個大規(guī)模使用小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的汽車廠商。

渦輪增壓技術(shù)在誕生之初其實并不是應(yīng)用在汽車的發(fā)動機(jī)上的，這種技術(shù)最早是被應(yīng)用在飛機(jī)的發(fā)動機(jī)上的。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問題。

渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，這樣可以提高發(fā)動機(jī)的動力。

渦輪增壓技術(shù)的原理是比較簡單的，渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠的能量來推動渦輪旋轉(zhuǎn)的，渦輪旋轉(zhuǎn)時可以壓縮空氣并將空氣吹入汽缸內(nèi)，這樣就可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量了。