ACC故障一般什么原因

1.當(dāng)ACC檢測到雷達(dá)被遮擋、雷達(dá)失效或相關(guān)系統(tǒng)(如ESC)失效時，儀表上的巡航狀態(tài)指示燈變?yōu)槌壬?，同時儀表提示雷達(dá)被遮擋或自適應(yīng)巡航系統(tǒng)失效。及時檢查雷達(dá)。

2.油品變質(zhì)：不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程后，性能會發(fā)生變化，所以需要定期給車換機(jī)油。

3.空氣濾清器堵塞：發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器和進(jìn)氣口組成。根據(jù)不同的使用條件，定期清潔或更換空氣濾芯。

4.進(jìn)氣管臟：如果車輛經(jīng)常行駛在灰塵多、空氣質(zhì)量差的路段，要注意清洗進(jìn)氣管，保證進(jìn)氣順暢。

ACC(AdaptiveCruiseControl)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(以下簡稱ACC)是一種基于傳感器識別技術(shù)的智能巡航控制。與傳統(tǒng)的巡航控制系統(tǒng)只能根據(jù)駕駛員設(shè)定的速度勻速巡航相比，ACC可以識別前方車輛，從而實現(xiàn)前車慢時智能跟車的效果，前車快時，根據(jù)速度段分為基本ACC(30-150km/h)。其中，基礎(chǔ)型ACC的傳感器為雷達(dá)，全速型ACC則是以雷達(dá)為主傳感器，并加入前視攝像頭等其他傳感器進(jìn)行輔助識別，以滿足低速時對識別精度和角度的更高要求。

ACC預(yù)防措施：

1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)不能在所有天氣和路況下正常工作。能見度低時，如霧、大雨、水霧或雪，不要使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。在這些情況下，使用自適應(yīng)巡航控制將增加車輛失控的風(fēng)險。

2.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)不會對路上的行人或物體做出反應(yīng)。此外，系統(tǒng)可能對靜止車輛、速度低于10公里/小時(6英里/小時)的慢速車輛或同一車道上迎面而來的車輛沒有反應(yīng)。

3.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用雷達(dá)傳感器和攝像頭來監(jiān)控車輛的前部區(qū)域。傳感器安裝在車輛的前部。攝像頭安裝在后視鏡后面。保持車輛的這個區(qū)域清潔，沒有障礙物，如標(biāo)簽、碎片、泥、雪或冰。不這樣做可能會導(dǎo)致系統(tǒng)無法識別前方的物體。

4.如果障礙物影響傳感器工作，儀表盤會顯示駕駛員干預(yù)，然后顯示雷達(dá)傳感器被阻擋。清除傳感器的障礙物，讓系統(tǒng)正常工作。當(dāng)障礙物被清除后，操作將自動恢復(fù)。

5.如果雷達(dá)傳感器或攝像頭的視線長時間中斷，儀表板可能會暫時顯示雷達(dá)傳感器被阻擋。例如，在惡劣的天氣條件下，當(dāng)駕駛通過隧道或在復(fù)雜的交通條件下。

6.在跟車過程中，如果跟車目標(biāo)突然消失，比如前車突然進(jìn)入彎道或者轉(zhuǎn)盤，那么這輛車可能認(rèn)為安全距離過大，判斷失誤，突然加速進(jìn)入彎道，這就需要人為干預(yù)了。