比亞迪秦plus dmi的質(zhì)保多久
【太平洋汽車】秦PLUSDM-I搭載的刀片電池,滿充滿放條件下的循環(huán)壽命可以達到3000次以上,電動汽車動力電池壽命標(biāo)準(zhǔn)為,電池容量衰減到初始容量的80%時,循環(huán)次數(shù)大于1000次,或者,電池容量衰減到初始容量的90%時,循環(huán)次數(shù)大于500次。
有很小伙伴一直在關(guān)注比亞迪秦Plus dmi這款車,油電綜合續(xù)航里程能達到一千公里,而且比亞迪也是電池起家,對于官方宣傳的刀片電池也是很感興趣,那么今天我們就來說說秦Plus dmi 它的電池壽命究竟能達到久?
根據(jù)國標(biāo)GB/T 31484-2015要求,電動汽車動力電池壽命標(biāo)準(zhǔn)為:電池容量衰減到初始容量的80%時,循環(huán)次數(shù)于1000次;或者,電池容量衰減到初始容量的90%時,循環(huán)次數(shù)于500次。事實,不同電池廠家技術(shù)不同,動力電池循環(huán)壽命也不同。不過,即便循環(huán)壽命最低的動力電池,滿充滿放條件下的循環(huán)壽命也必須符合述標(biāo)準(zhǔn)。電池循環(huán)壽命一定能達到3000次:從一般意義講,秦PLUS DM-I搭載的刀片電池,滿充滿放條件下的循環(huán)壽命可以達到3000次以,不過,也受車主使用情況影響,不能一概而論。舉一個家都能夠理解的例子,汽車質(zhì)保,只對正常使用下的質(zhì)量問題提供質(zhì)保,車主如果天天開汽車去撞墻,無論撞壞哪個零部件,車企都不可能承擔(dān)質(zhì)保責(zé)任。動力電池也有使用注意事項,一般意義講,動力電池的最佳充放電區(qū)間是30%-80%,長期處于滿電量容易導(dǎo)致過充,長期處于極低電量容易導(dǎo)致過放,偶爾為之倒無所謂,如果長期過充或者過放,都會導(dǎo)致動力電池受損,造成動力電池循環(huán)次數(shù)下降。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1新款凱迪拉克CT6國產(chǎn)版諜照 有望于2023年發(fā)布
- 2下一代大眾途觀渲染圖曝光 造型或撞臉I(yè)D.4?
- 3全新皇冠發(fā)布會將于今日首發(fā) 新車型同步開啟預(yù)售
- 4新款標(biāo)致5008將于11月25日上市 預(yù)售17.77萬起
- 54.5秒破百的MPV有多爽?試駕極氪009
- 6全新歐藍德正式下線 將于11月19日上市
- 7特斯拉又“失控”了?Model Y潮州事故分析
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2下一代大眾途觀渲染圖曝光 造型或撞臉I(yè)D.4?