陸虎極光 油箱按鈕在哪

　　【太平洋汽車(chē)】陸虎極光油箱按鈕在中控鎖上，車(chē)內(nèi)不帶專(zhuān)門(mén)開(kāi)啟油箱蓋的按鈕，油箱蓋開(kāi)關(guān)與中控鎖集成在一起，油箱蓋需要打開(kāi)時(shí)，先停下車(chē)輛，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后在中控臺(tái)上把汽車(chē)的中控鎖打開(kāi)，再去油箱蓋上按一下就可以打開(kāi)油箱蓋。

　　陸虎極光油箱按鈕在中控鎖上，車(chē)內(nèi)不帶專(zhuān)門(mén)開(kāi)啟油箱蓋的按鈕，油箱蓋開(kāi)關(guān)與中控鎖集成在一起，油箱蓋需要打開(kāi)時(shí)，先停下車(chē)輛，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后在中控臺(tái)上把汽車(chē)的中控鎖打開(kāi)，再去油箱蓋上按一下就可以打開(kāi)油箱蓋。

　　車(chē)輛只有在滿(mǎn)箱油和快沒(méi)油時(shí)出現(xiàn)啟動(dòng)困難狀況，說(shuō)明故障與燃油及燃油蒸汽有關(guān)系。加滿(mǎn)油時(shí)，加油口有大量的燃油流出，說(shuō)明加油不會(huì)跳槍。由于油箱的蒸氣可以正常排出而不經(jīng)過(guò)油箱加油口的單向閥，所以在油箱加滿(mǎn)油以后也不會(huì)跳槍。分析認(rèn)為，由于電磁閥無(wú)法正常調(diào)節(jié)，在加油的時(shí)候燃油蒸氣順著蒸氣管路進(jìn)入進(jìn)氣歧管，就造成加滿(mǎn)油后啟動(dòng)困難的故障現(xiàn)象。

　　按照此思路檢查，先檢查炭罐電磁閥的進(jìn)氣口，斷開(kāi)后發(fā)現(xiàn)有大量的燃油流出，為什么會(huì)有燃油流出，難道是炭罐失效？斷開(kāi)炭罐的進(jìn)氣管接口，同樣有大量的燃油流出，可以排除炭罐失效的可能性。那為什么炭罐進(jìn)氣口會(huì)有大量的燃油流出會(huì)不會(huì)是油箱的通氣閥壞了？

　　為了驗(yàn)證推斷，給油箱加壓，燃油順著油箱的蒸氣管很順利地流出來(lái)了，并且隨著壓力的升高燃油流出得越來(lái)越快。

　　油箱內(nèi)部有一個(gè)單向閥，當(dāng)油箱的蒸氣壓力大于大氣壓力時(shí)單向閥打開(kāi)，排出燃油蒸氣進(jìn)入炭罐，當(dāng)炭罐的燃油蒸氣壓力大于進(jìn)氣管壓力時(shí)，就會(huì)通過(guò)炭罐電磁閥來(lái)調(diào)節(jié)，使部分燃油蒸氣參與燃燒。陸虎攬勝極光采用的是馬鞍式油箱，油箱的單向閥通過(guò)汽油濾芯連接到內(nèi)部支架集成LVS（液體蒸汽分離器），并且能夠附裝左側(cè)燃油收集器和左側(cè)燃油液位傳感器。LVS可收集液態(tài)燃油并使其通過(guò)FLVV（燃油限制通氣閥）流回到油箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）