汽車點火系統(tǒng)分電器作用

　　【太平洋汽車】汽車點火系統(tǒng)分電器的作用是接通和斷開低壓電，并將點火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動機的點火次序分配給各缸火花塞。

　　分配器用于接通和斷開低壓電路，使點火線圈產(chǎn)生高壓電流，并根據(jù)發(fā)動機的點火順序，在規(guī)定時間內(nèi)將高壓電分配到各氣缸的火花袋中，點燃混合氣。

　　分電器由斷路器、分電器、電容器和點火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。斷路器的作用是控制點火線圈初級電路的通斷，從而在次級電路中感應出高壓電。它由串聯(lián)在點火線圈初級繞組回路中的斷路器凸輪

　　9、斷路器觸頭和斷路器動觸頭臂組成。破碎凸輪的凸角數(shù)量等于發(fā)動機的氣缸數(shù)量，因此發(fā)動機的每個氣缸在一個工作循環(huán)中可以被點燃一次。斷路器相當于由斷路器凸輪控制的開關(guān)。分電器的作用是根據(jù)發(fā)動機點火順序的要求，將點火線圈產(chǎn)生的高壓電分配到每個氣缸的火花塞上。分配器由分配器蓋和分配器頭組成。分電器蓋有一個中心電極和幾個側(cè)電極，分電器頭安裝在斷路器凸輪的延長軸上。在發(fā)動機工作過程中，當分電器連接到某個側(cè)電極時，點火線圈二次繞組產(chǎn)生的高壓電通過分電器蓋上的中心電極、分電器、側(cè)電極和高壓線送到與側(cè)電極相連的氣缸的火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）