帕薩特后懸架是獨(dú)立懸架嗎

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后懸掛是獨(dú)立懸掛。這款車(chē)的后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架。

帕薩特是大眾旗下的一款中型車(chē)，自上市以來(lái)受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。

帕薩特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很大氣，很有檔次感。

帕薩特前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

帕薩特采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。