汽車機油可以混用嗎？汽車機油性能介紹

現(xiàn)在的科技水平越來越好，我們看到了很多黑科技。汽車行業(yè)也是如此，在不斷更新中升級了很多缺點，增加了很多新功能。最終目的基本上是為了讓我們有更好的體驗。那么你的朋友了解汽車嗎？今天汽車小編就為朋友們簡單介紹一下汽車機油能不能混用的問題。

汽車機油可以調(diào)嗎：可以調(diào)嗎？

在大多數(shù)情況下，這是不可能的。不同種類的機油含有不同的化學(xué)物質(zhì)，混合使用可能會影響事故的發(fā)生，從而存在巨大的安全隱患。舊發(fā)動機機油含有多種氧化物質(zhì)。當(dāng)新機油與舊機油混合使用時，會增加新機油的氧化速度，從而縮短新機油的使用壽命和性能。

汽車機油可以混合：機油

即發(fā)動機潤滑油，它可以起到潤滑和減少磨損，擴散和幫助冷卻發(fā)動機，密封和防止泄漏，防銹和腐蝕，減震和緩沖等作用。被稱為汽車的血液。發(fā)動機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的關(guān)鍵組分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎(chǔ)油性能的不足，賦予一些新的性能，是潤滑油最重要的結(jié)構(gòu)組分。

汽車機油可以混合嗎：性能

狡猾

在各種條件下，起動機油減少摩擦、減緩磨損和避免金屬燒結(jié)的能力稱為發(fā)動機潤滑性。

機油的粘度是評價潤滑性的一個重要指標(biāo)。

低溫可操作性

從啟動機油方面來說，就是啟動機油的低溫可操作性，保證發(fā)動機在低溫下容易啟動，供油可靠。

發(fā)動機潤滑油的低溫可操作性包括兩個方面，有利于低溫起動，減少起動磨損。

評價發(fā)動機潤滑油低溫操作性的指標(biāo)一般包括低溫動力粘度、邊界泵送溫度和傾點。

粘度和溫度

潤滑油的粘度因其溫度的升降而變化，稱為粘溫。

良好的粘溫特性是指油的粘度隨溫度變化很小。

溫度與油品粘度的關(guān)系：粘度隨溫度升高而降低；當(dāng)溫度下降時，粘度上升。

在基礎(chǔ)油中加入粘度指數(shù)改進劑可以改善油品的粘溫性能。

由低粘度基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進劑調(diào)合而成的起動機油，具有良好的粘溫性能，能同時滿足低溫和高溫使用要求，一般稱為稠化機油或多級油。

粘度指數(shù)是評價機油粘度和溫度的指標(biāo)。

能抑制積碳、漆膜和油泥的形成或清除這些沉積物的機油性能稱為機油的清潔分散性。

積碳對發(fā)動機運行的危害包括：

增加了發(fā)動機引起爆燃趨勢。

積碳通過發(fā)展變化成為高溫源，容易引起表面著火，造成發(fā)動機功率損失2%-15%。

火花塞電極之間的積碳會使火花塞短路，導(dǎo)致功率下降和油耗增加。

氣門關(guān)閉不嚴(yán)密，高溫碳粒也會燒蝕氣門和氣門座。

曲軸箱積碳，導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)和過濾器堵塞。

積碳的原因：

積碳覆蓋在氣缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂?shù)雀邷貐^(qū)域，是厚度較大的固體碳。是由于燃燒不完全或機油串入燃燒室，在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫部位的沉積。

漆膜的危害有：

降低活塞環(huán)的彈性，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)失去密封作用，導(dǎo)致功率下降。

漆膜導(dǎo)熱性差導(dǎo)致活塞和拉缸過熱。

漆膜的產(chǎn)生：

漆膜是一種牢固而有光澤的漆膜，主要產(chǎn)生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。關(guān)鍵是高溫下碳氫化合物和金屬的催化作用。下面的

機油老化變質(zhì)，潤滑性降低。

堵塞潤滑系統(tǒng)。

油泥的產(chǎn)生：

污泥是油水乳狀液和各種雜質(zhì)的相當(dāng)穩(wěn)定的冷凝物。城市里行駛的汽車，走走停停，發(fā)動機長時間低溫運轉(zhuǎn)，容易造成油底殼油泥。

與污泥形成有關(guān)的因素有：(污泥是低溫沉積物)

發(fā)動機的工作條件。

燃料和潤滑油的特性。

機油基礎(chǔ)油本身并不清潔，也不分散，而是通過添加清凈劑和分散劑得到的。通過關(guān)鍵的相應(yīng)發(fā)動機測試對其進行評估。

耐氧性

必要時，機油抵抗氧化變質(zhì)的能力稱為機油的抗氧性能。

它決定了機油在使用中是否容易變質(zhì)，腐蝕零件和產(chǎn)生沉積物的傾向是決定機油使用壽命的一個至關(guān)重要的因素。

5)良好的耐腐蝕性：

機油抵抗腐蝕性物質(zhì)對金屬腐蝕的能力稱為機油的抗腐蝕性。

評價機油抗腐蝕性的指標(biāo)是中性值，同時通過相應(yīng)的發(fā)動機試驗來評價。

氣泡阻力

機油的抗泡性稱為機油的抗泡性。

當(dāng)機油被劇烈攪拌，空氣混入機油時，就會產(chǎn)生泡沫。如果不立即消除泡沫，會造成空氣阻力、供油不足等故障。

評價機油抗泡沫性的指標(biāo)是泡沫傾角和泡沫穩(wěn)定性。

朋友們看了汽車編輯的簡介后，對汽車機油能否混合的問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認為這些內(nèi)容知識朋友還是需要了解一下的，這對我們來說很重要。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。