胎壓監(jiān)測必需要裝嗎
胎壓監(jiān)測是絕對(duì)有必要安裝的。公安部數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)高速公路事故70%是因?yàn)楸?,時(shí)速160公里以上,死亡率100%。我國《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》條規(guī)定,自2020年1月1日起,所有車輛強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。
胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中,對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警,以保證行車安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),因爆胎引發(fā)的車禍占所有惡性出行事故的70%,而在所有能導(dǎo)致爆胎的因素中,胎壓不足是首要原因。這不是聳人聽聞。即使不選擇帶胎壓監(jiān)測的車輛,也一定要多注意汽車輪胎,防止對(duì)人和車造成嚴(yán)重傷害。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)與汽車安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)一起,是汽車的三大安全系統(tǒng),受到各大汽車廠商的認(rèn)可和重視。
輪胎壓力監(jiān)測有兩種主要類型,一種是間接輪胎壓力監(jiān)測(WSB),另一種是基于直接輪胎壓力傳感器的TPMS。此外,還有一個(gè)復(fù)合TPMS。
.輪胎壓力監(jiān)測器的作用:
1.當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí),胎壓監(jiān)測器可以立即反映給駕駛員,以便駕駛員做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,防止即將發(fā)生或即將發(fā)生的事故。
2.當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過低時(shí),輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加,從而增加摩擦阻力(增加輪胎和汽油的損耗)。當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過高時(shí),會(huì)影響輪胎本身的減震效果,增加汽車減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。
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