剎車抱死的原因和解決方法

剎車后，由于輪胎與地面的滑動摩擦，車輛失控，容易導(dǎo)致甩尾、二次事故或在強摩擦下爆胎，車輛高速側(cè)翻。那么剎車抱死的原因和解決方法是什么呢？

如果制動缸不返回，制動器將鎖定。簡單地說，即使你不t踩剎車踏板，你還是明顯感覺到車的阻力大。嚴重時會發(fā)出異響甚至車輪抱死。如果長時間不換剎車油，導(dǎo)致制動缸內(nèi)部腐蝕，可以用砂紙打磨和涂抹黃油的方法修復(fù)；如果分泵本身出現(xiàn)故障，很可能直接更換。

主缸杯卡住不回，導(dǎo)致車輪抱死。一般是水或其他雜質(zhì)進入制動系統(tǒng)，或者在更換其他品牌的制動液前沒有清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致制動總泵杯膨脹，造成抱死。這種問題不是設(shè)計問題，是操作失誤造成的。解決這個問題的方法是清洗整個制動系統(tǒng)，更換制動總泵杯。

車輛靜態(tài)停放后，放置過夜后會鎖死。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在后輪鼓式剎車的車輛上。摩擦片為半金屬底座剎車片，制動鼓為鑄鐵，在手制動中處于駐車拉緊狀態(tài)。剎車片和剎車鼓緊緊貼在一起，金屬鐵在水中氧化生銹，產(chǎn)生粘連。解決辦法是噴除銹劑或者砂紙。

那都是關(guān)于剎車鎖死的原因和解決方法。