保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)在前面還是后面

部分保時(shí)捷車型發(fā)動(dòng)機(jī)在前，部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)在后。保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡宴、Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面，保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)在后面，保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，在駕駛艙后面，后輪軸前面。

保時(shí)捷911是一款跑車。這款車采用3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率283kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1950 ~ 5000 rpm。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速pdk雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋平順性和乘坐舒適性。

保時(shí)捷911的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也能提高。

保時(shí)捷911有后驅(qū)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，任何時(shí)候都是四輪驅(qū)動(dòng)。