波箱壞了是什么癥狀
變速箱分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速箱一般不會(huì)有什么故障。
自動(dòng)變速箱分為變矩器變速箱、cvt變速箱、雙離合變速箱、amt變速箱等。
1.amt變速箱:這是最早的自動(dòng)變速箱技術(shù)。這款變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋沒(méi)什么區(qū)別,只是增加了一套控制機(jī)構(gòu),幫助駕駛者控制離合器和換擋。這種變速箱最容易出現(xiàn)故障的是操縱機(jī)構(gòu)。如果操縱機(jī)構(gòu)失靈,會(huì)導(dǎo)致變速箱無(wú)法掛檔或D檔。
2.at變速箱:at變速箱也叫液力變矩器變速箱。這款自動(dòng)變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。At變速箱主要靠液壓來(lái)控制換擋。變速箱內(nèi)部有許多電磁閥和油路。at變速箱最常見(jiàn)的故障是電磁閥故障和油路堵塞。機(jī)油堵塞是由于長(zhǎng)期不更換變速器機(jī)油造成的。
3.雙離合變速箱:雙離合變速箱又稱(chēng)dct變速箱。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多,只是多了兩套離合器片。雙離合變速箱是目前最流行的變速箱,因?yàn)樗鼡Q擋速度快,傳動(dòng)效率高,體積小,重量輕。雙離合變速箱的故障通常是離合器過(guò)熱或內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)故障。一般干式雙離合變速箱容易出現(xiàn)離合器過(guò)熱現(xiàn)象。
4.cvt變速箱:cvt變速箱也叫無(wú)級(jí)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部沒(méi)有齒輪,靠?jī)蓚€(gè)傘齒輪和一根鋼鏈變速。一般cvt變速箱沒(méi)有任何故障。但是用久了的cvt變速箱容易出現(xiàn)鋼鏈打滑的情況。而且cvt變速箱不能配合大功率發(fā)動(dòng)機(jī)使用,否則容易出現(xiàn)鏈條打滑。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1當(dāng)智駕遭遇“死亡2秒”:小米SU7事故暴露了哪些行業(yè)缺陷?
- 2虧電油耗低至6.68L GL8陸尚相關(guān)信息公布
- 3一汽豐田一季度累計(jì)銷(xiāo)量172,461臺(tái) 同比增長(zhǎng)9.6%
- 4第四代博越L官圖發(fā)布 配備全域AI技術(shù)體系
- 5吉利銀河3月銷(xiāo)量突破9萬(wàn)輛 同比增程290%
- 6比亞迪夏推限時(shí)購(gòu)車(chē)政策 補(bǔ)貼后20.78萬(wàn)元起
- 7奇瑞集團(tuán)一季度累計(jì)銷(xiāo)量超62萬(wàn)輛 海外出口超25.5萬(wàn)輛
- 8小米市值兩天縮水超1200億港元 股價(jià)較歷史高點(diǎn)跌超25%
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2虧電油耗低至6.68L GL8陸尚相關(guān)信息公布