都在吹國(guó)產(chǎn)車好,不比合資差,為什么發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直用“日貨”?
汽車工業(yè)起步階段,我們沒(méi)有能力研發(fā)自己的產(chǎn)品,只能從國(guó)外引進(jìn)現(xiàn)成的產(chǎn)品進(jìn)行組裝。我們需要與有經(jīng)驗(yàn)的外國(guó)公司合作,在汽車開(kāi)發(fā)方面走得更遠(yuǎn),我們?cè)谖鈬?guó)幫助方面仍然非常成功?;旧蠈?shí)現(xiàn)了雙贏。我們需要技術(shù),外國(guó)公司從我們這里獲得相應(yīng)的資金。
早期因?yàn)閲?guó)力沒(méi)那么強(qiáng),很少有國(guó)家愿意賣發(fā)動(dòng)機(jī)給我們。當(dāng)時(shí)三菱也面臨著銷售慘淡的危機(jī),而我們知道日本制造的一些工業(yè)產(chǎn)品口碑不錯(cuò),正好需要購(gòu)買一批電機(jī),于是就有了合作。
三菱早期是用汽車零部件做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起家的,所以有豐富的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)。可能我們國(guó)家當(dāng)時(shí)也很看重。在最初的幾年里,為我們的汽車使用三菱品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有吸引力的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有成熟的技術(shù),我們只能通過(guò)購(gòu)買來(lái)建造自己的汽車。很多公司和三菱簽約后,三菱也在中國(guó)成立了合資公司,發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)。
由于其發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)銷售火爆,三菱開(kāi)始研發(fā)汽車。雖然它沒(méi)有不要擔(dān)心它制造的零件的銷量和市場(chǎng),它沒(méi)有。事情并不像想象的那么順利,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。除了硬件過(guò)硬,外觀等軟設(shè)施的配置也沒(méi)有得到人們的認(rèn)可,所以銷量一直慘淡。雖然也是中國(guó)品牌汽車的合資企業(yè),但是發(fā)展并不是很理想。
用其他國(guó)家生產(chǎn)的東西不是長(zhǎng)久之計(jì)。我們學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn),通過(guò)不斷借鑒,不斷引進(jìn)技術(shù)人才,開(kāi)始制造自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是我們還是發(fā)現(xiàn)很多國(guó)產(chǎn)車還是搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟直接借用比自主研發(fā)容易,現(xiàn)成的東西不不需要太多的能量,而且真的很好用,所以能一直延續(xù)到今天。但只有走上創(chuàng)新之路,擁有自己的優(yōu)勢(shì),才能不被別人牽著鼻子走。一旦人們停止合作,我們的汽車之路將會(huì)非常顛簸。
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