汽車常見故障和快速解決辦法，司機(jī)必備，建議收藏

生活中，我們總會(huì)遇到這樣那樣的汽車故障。今天小編總結(jié)了最常見的汽車故障及其解決方法?？赐曛?，在日常汽車生活中遇到類似故障時(shí)，可以知道原因，理性處理。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示器顯示異常。

原因分析：當(dāng)儀表指針顯示油壓異常時(shí)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)零件有故障。如果油表指針指示壓力低或指示指針波動(dòng)大，可能是油泵磨損、濾清器被臟物堵塞、吸油網(wǎng)露出油面、油位低、油路中混入空氣、壓力表故障等原因造成的。此外，潤滑油粘度低、油路密封潤滑性差、潤滑油過冷粘度過高、潤滑油油泥沉積過多也會(huì)造成油壓指示器顯示異常。

解決方法：應(yīng)該及時(shí)去維修店更換維修。

2.擰開散熱器蓋，發(fā)現(xiàn)水面上總有一些油漬漂浮，換油時(shí)有潮氣。

原因分析：發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)，一個(gè)是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，一個(gè)是潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，兩個(gè)系統(tǒng)互不相通。如果水中有油或者油中有水，說明兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中某個(gè)隔離的地方出現(xiàn)了問題。"油變成水"和"水變成油"是兩種不同的錯(cuò)誤。"水包油"是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身的故障，而"油包水"大多是發(fā)動(dòng)機(jī)配件引起的，故障性質(zhì)不同。

解決方法：應(yīng)該及時(shí)去維修店更換維修。

3.汽車加速時(shí)油壓指示燈會(huì)亮起。

原因分析：油燈亮起有兩種情況：真實(shí)和虛擬。所謂現(xiàn)實(shí)就是機(jī)油壓力真的很低，低到指示燈報(bào)警，說明潤滑系統(tǒng)確實(shí)有故障，必須排除。所謂虛，正如懷疑的那樣，機(jī)油潤滑系統(tǒng)沒有故障，只是機(jī)油壓力指示系統(tǒng)有故障，指示燈亮錯(cuò)了地方。

解決方法：這種故障雖然不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但還是及時(shí)找到根本原因排除為好。通常固體病的可能性高，應(yīng)該是判斷故障的主要思路。

4.汽車行駛中一遇到故障方向盤就會(huì)擺動(dòng)，重載時(shí)擺動(dòng)更嚴(yán)重。

原因分析：一般來說是前輪輪胎磨損不均勻，新輪胎或墊使用不均勻，輪輞變形造成的。因?yàn)椋?dāng)車輪轉(zhuǎn)速快時(shí)，驅(qū)動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩主要來自輪胎或鋼圈的偏轉(zhuǎn)。當(dāng)輪胎或鋼圈偏差超過3mm時(shí)，橫擺力矩可驅(qū)動(dòng)方向盤左右擺動(dòng)。

解決方法：應(yīng)該去維修店檢查，酌情更換輪胎或輪輞。

5.在好路面上高速行駛，車重車空時(shí)方向盤擺動(dòng)，重時(shí)擺動(dòng)嚴(yán)重，車速越快擺動(dòng)越嚴(yán)重。

原因分析：一般是由于制動(dòng)鼓與輪轂連接螺栓松動(dòng)、輪轂軸承孔松動(dòng)、制動(dòng)鼓鉆孔偏心造成制動(dòng)鼓厚度不同，導(dǎo)致不平衡。

解決方法：要及時(shí)去修理廠修理。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過多

原因分析：細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，車況好的時(shí)候有正常的潤滑油消耗，但是車況不好的時(shí)候，汽車尾氣冒藍(lán)煙，其實(shí)就是潤滑油消耗過大。一般來說，潤滑油的消耗無非是兩種情況：進(jìn)入燃燒室參與燃燒或漏油。機(jī)油之所以能逸入燃燒室，主要是由于零件磨損嚴(yán)重、配合間隙過大或機(jī)油壓力過高，導(dǎo)致機(jī)油逸入燃燒室。漏油主要是墊片硬化老化，氣門卡死。如果是老爺車，一般會(huì)有因老化導(dǎo)致墊片密封不嚴(yán)的情況。

解決方案：你d最好由維修工程師通過專業(yè)的維修中心進(jìn)行判斷，并實(shí)施有效的解決方案。

7.有輕微的"鳴喇叭"做時(shí)發(fā)出聲音

原因分析：汽車使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)輕微的"咔噠咔噠"車門玻璃上升和下降時(shí)的聲音。尤其是在司機(jī)身上面。這主要是因?yàn)楸狈斤L(fēng)沙大，車門玻璃與密封條的接觸處經(jīng)常會(huì)留下一些細(xì)小的灰塵和碎石，導(dǎo)致玻璃升降時(shí)產(chǎn)生噪音。這時(shí)候就要及時(shí)清理車門玻璃的密封條和滑道絨槽內(nèi)的灰塵，否則會(huì)劃傷車門玻璃。

8.轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí)，閃爍頻率比平時(shí)快。

原因分析：移動(dòng)轉(zhuǎn)向燈手柄時(shí)，儀表板上的轉(zhuǎn)向燈閃爍速度比平時(shí)快，屬于故障。一般是一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈燈泡壞了之后線路的電阻變化引起的。

解決方法：應(yīng)該及時(shí)去維修店更換維修。

9.擋風(fēng)玻璃可以下小雨的時(shí)候刮不干凈。

原因分析：雨刮器不用的時(shí)候感覺很好雨下得大，但小雨中啟動(dòng)雨刮器，會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刮器會(huì)在玻璃表面留下不均勻擦拭的痕跡；這種情況說明雨刮片已經(jīng)變硬，或者雨刮片有傷痕，會(huì)造成擦拭不均勻，形成殘留污垢。

解決方法：更換雨刮器或雨刮膜表面。但需要注意的是，不同的車型和年份，雨刮器的安裝方式和長度是不一樣的。有些雨刷只需要更換膠皮，有些則需要整體更換。

10.冬天開暖風(fēng)，擋風(fēng)玻璃霧蒙蒙的，甜甜的。

原因分析：您的車輛使用暖風(fēng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，一般是駕駛室加熱水箱輕微漏水造成的。擋風(fēng)玻璃上的霧氣是由于車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)帶動(dòng)泄漏的防凍液吹出風(fēng)道凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上造成的。同時(shí)，人們可以感受到防凍液的特殊味道。這時(shí)候要關(guān)掉風(fēng)扇，霧氣會(huì)逐漸散去。

解決方法：應(yīng)該及時(shí)去維修店更換維修。

11.行駛時(shí)，車輛轉(zhuǎn)向"浮動(dòng)"

原因分析：往往是前輪"搖頭"在駕駛過程中。原因如下：因補(bǔ)胎或修車導(dǎo)致前輪總成功平衡被破壞；傳動(dòng)軸總成零件松動(dòng)；傳動(dòng)軸總成的動(dòng)平衡被破壞；減震器故障；鋼板彈簧剛度不一致；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損和松弛；前輪定位不正確。

解決方法：應(yīng)該及時(shí)去維修店更換維修。

12、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過高。

原因分析：如果冷卻液溫度計(jì)顯示車輛在行駛過程中很快就要達(dá)到100的位置，或者冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度迅速上升至沸騰，補(bǔ)充冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，說明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。這類故障的原因大多是：冷卻系統(tǒng)漏水嚴(yán)重；沖洗氣缸的隔離水套和氣缸墊；節(jié)溫器主閥脫落；風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)帶松動(dòng)或斷裂；泵軸和葉輪松動(dòng)；風(fēng)扇離合器工作不正常。

解決方案：檢查故障原因，并相應(yīng)地進(jìn)行維修和更換。

13.駕駛時(shí)車輛方向盤操作困難。

原因分析：可能是兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致；兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等；兩側(cè)前輪轂軸承間隙不一致；兩側(cè)鋼板彈簧的彎度或彈性不一致；左右兩側(cè)軸距差過大；車輪制動(dòng)間隙過小或制動(dòng)鼓不圓，造成一側(cè)制動(dòng)卡死，造成制動(dòng)拖滯；車輛裝載不均勻等。

解決方法：應(yīng)該及時(shí)去維修店更換維修。

14、大燈有霧

原因分析：大燈后蓋上有一個(gè)塑料或橡膠的通風(fēng)通道，這個(gè)通風(fēng)通道一定存在于大燈的結(jié)構(gòu)中，否則無法排除熱膨脹的氣體，而且這個(gè)通風(fēng)通道只能排氣不能排水。

解決方法：如有輕微起霧，在空氣流通或打開大燈后會(huì)迅速散去。如果有阿爾

原因分析：車輛正常行駛到96km/h左右時(shí)，整車會(huì)抖動(dòng)。如果車速降低，這種現(xiàn)象就會(huì)消失。如果加速到90km/h左右，再次出現(xiàn)晃動(dòng)，說明汽車底盤有問題。故障原因是：輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)；前后懸掛、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)；前輪定位。軸距偏差；半軸間隙過大。

解決方法：及時(shí)排除以上故障，避免惡性循環(huán)，引發(fā)其他故障。

16.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎變成了小轉(zhuǎn)彎，方向盤明明轉(zhuǎn)的是大轉(zhuǎn)彎。

原因分析：前者叫轉(zhuǎn)向不足，后者叫轉(zhuǎn)向過度，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，開始是轉(zhuǎn)向不足，然后中間變成轉(zhuǎn)向過度，向內(nèi)急轉(zhuǎn)彎。這是最危險(xiǎn)的倒車現(xiàn)象，容易發(fā)生事故。

解決方案：這種情況只發(fā)生在個(gè)別后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上。記得及時(shí)修理。

17.發(fā)動(dòng)機(jī)很難冷起動(dòng)。啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，然后趨于穩(wěn)定。中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)，高速時(shí)有所改善。

原因分析：可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)間過早。如果不是火花塞的故障，可以判斷點(diǎn)火時(shí)間過早。

解決方法：出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。18.排氣管冒黑煙

原因分析：說明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過載、氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、化油器調(diào)整不當(dāng)、空氣濾清器濾芯堵塞、個(gè)別氣缸故障、點(diǎn)火晚。

解決方法：排除故障時(shí)，及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否全開，必要時(shí)進(jìn)行維修；熄火后，從化油器口看主噴嘴。如果噴油或滴油，則浮子室內(nèi)油位過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主計(jì)量孔。空氣過濾器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。