氮氧化物傳感器的作用

　　【太平洋汽車】氮氧化物傳感器的作用是用于檢測發(fā)動機排氣中N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4、N2O5等氮氧化物（NOx）的含量，按工作原理可分為電化學(xué)、光學(xué)等氮氧化物傳感器，NOx傳感器是實現(xiàn)柴油車國排放標(biāo)準(zhǔn)和國排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵傳感器之一。

　　氮氧傳感器的作用是用于檢測柴油發(fā)動機尾氣中氮氧化合物的傳感器。氮氧傳感器會將檢測到的氮氧化合物濃度數(shù)據(jù)上傳到車載電腦（即ECU），ECU會根據(jù)數(shù)據(jù)控制SCR系統(tǒng)的尿素噴射量，從而降低氮氧化合物排放并實現(xiàn)SCR部件的OBD監(jiān)控。

　　氮氧傳感器是用于檢測柴油發(fā)動機尾氣中氮氧化合物的傳感器。氮氧傳感器會將檢測到的氮氧化合物濃度數(shù)據(jù)上傳到車載電腦（即ECU），ECU會根據(jù)數(shù)據(jù)控制SCR系統(tǒng)的尿素噴射量，從而降低氮氧化合物排放并實現(xiàn)SCR部件的OBD監(jiān)控。換而言之，如果沒有氮氧傳感器，ECU就無法準(zhǔn)確判斷尾氣中的氮氧化合物濃度，進而無法準(zhǔn)確控制SCR的尿素噴射量，柴油車尾氣中的氮氧化合物就得不到有效凈化，其濃度就會超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　氮氧傳感器是重型柴油車上必裝且必須定期更換的配件。在正常情況下，氮氧傳感器的使用壽命為6000小時。如果不及時更換氮氧傳感器，會有以下隱患：據(jù)推算，2025年之前中國國內(nèi)柴油汽車保有量將會達到2100輛，氮氧傳感器的售后市場總需求量將會超過3200萬。然而，面對如此龐大的需求量，汽配人們卻表示可靠的氮氧傳感器進貨渠道很難找，因為在中國國內(nèi)，有能力大批量生產(chǎn)高質(zhì)量氮氧傳感器并及時交貨的廠商并不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）