新款卡羅拉是三缸車嗎?新款卡羅拉是什么變速器?
豐田發(fā)布全新卡羅拉,號稱采用全新1.5L噴流控制發(fā)動機(jī)和10速雙驅(qū)CVT變速箱,起步更平順,動力表現(xiàn)更強(qiáng)勁,百公里最低油耗5.1升!
但是,三缸發(fā)動機(jī)不是發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)步,而是響應(yīng)法律做出的妥協(xié)!潛在客戶必須睜大眼睛,不要被新車愚弄了。豐田三缸發(fā)動機(jī)可以買但現(xiàn)在不行。至少等一年或者更短的時間,看看有多穩(wěn)定,看看市場的反應(yīng),看看價格有沒有松動。
2.新卡羅拉是什么變速器?
全新卡羅拉雙擎搭載的電子無級變速器系統(tǒng),沒有傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)中的離合器,或者說液力變矩器是齒輪軸組等復(fù)雜機(jī)構(gòu),而是專門為混合動力汽車準(zhǔn)備的動力分配機(jī)構(gòu)??梢詫l(fā)動機(jī)動力分別傳遞給車輪和發(fā)電機(jī),通過無縫連接控制發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)系統(tǒng),帶來平順的加速體驗。在加速階段,電池為電機(jī)提供能量,電機(jī)直接將能量傳遞給車輪,所以發(fā)動機(jī)還是贏了不要跑。如果它保持勻加速狀態(tài),發(fā)動機(jī)就贏了直到車速超過每小時55公里時才可啟動。這種情況實際上避免了中低速燃油發(fā)動機(jī)的排放和效率問題,合理避開了低效率區(qū)間,讓在低轉(zhuǎn)速高扭矩方面更好的發(fā)動機(jī)輸出。
以上是新卡羅拉。是三缸車嗎?新卡羅拉是一款怎樣的變速器?希望對你有幫助。
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