如何判斷廢氣閥壞了燒機(jī)油嗎 汽車(chē)怎么判斷是廢氣閥燒機(jī)油

有一次，一個(gè)開(kāi)途觀的朋友開(kāi)玩笑說(shuō)了這么一句話：“我后備箱里永遠(yuǎn)不能缺的一樣?xùn)|西就是機(jī)油”。雖然可能只是一句玩笑話，但確實(shí)反映了部分品牌汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的尷尬處境。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)“燒機(jī)油”似乎已經(jīng)成為了某些車(chē)型的代名詞，有些車(chē)友明明買(mǎi)了這些品牌以外的車(chē)型，過(guò)了一段時(shí)間卻發(fā)現(xiàn)機(jī)油還是少了。別擔(dān)心，車(chē)燒機(jī)油。教你一招，快速判斷是否與排氣逆止閥有關(guān)，不要浪費(fèi)錢(qián)大修。

很多車(chē)友表示，買(mǎi)車(chē)時(shí)故意跳過(guò)那些容易燒機(jī)油的車(chē)型，但是車(chē)開(kāi)了五六千公里，拔出油尺，發(fā)現(xiàn)油位已經(jīng)從之前的中刻度沒(méi)到油尺了。這時(shí)候大部分人都會(huì)覺(jué)得自己的車(chē)肯定是燒機(jī)油了，肯定要花很多錢(qián)去修，比如更換三件套活塞，進(jìn)排氣門(mén)等等。在這種情況下，希望大家先冷靜下來(lái)，不要著急修?？梢韵劝凑障旅娴姆椒z查一下。

首先要蹲下來(lái)往車(chē)底看，仔細(xì)觀察車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏油現(xiàn)象。如果車(chē)輛正在維修，維修人員可能會(huì)在沒(méi)有擰緊放油螺釘?shù)那闆r下漏油。如果漏油，車(chē)輛放置一夜后，車(chē)下肯定會(huì)有油斑。如果車(chē)下沒(méi)有油斑，此時(shí)可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣單向閥，也叫曲軸通風(fēng)箱單向閥。如果這個(gè)東西沒(méi)有故障，就可以判斷車(chē)輛真的是燒機(jī)油。

為什么要檢查排氣止回閥？因?yàn)檫@個(gè)部件有三個(gè)作用，第一個(gè)作用是將曲軸箱內(nèi)的廢氣，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒時(shí)沖入曲軸箱的燃油蒸氣引入進(jìn)氣歧管，減少發(fā)動(dòng)機(jī)有害氣體的排放。第二個(gè)作用是保持曲軸通風(fēng)箱內(nèi)的壓力平衡，減少機(jī)油泄漏的可能性。第三個(gè)作用是保持曲軸通風(fēng)，這樣可以保證機(jī)油的使用壽命更長(zhǎng)。

那么如何才能辨別燒機(jī)油是否與尾氣單向閥損壞有關(guān)呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單。以油門(mén)為分割線。如果你的空氣管路和空氣濾清器盒內(nèi)有機(jī)油，可以判斷是排氣單向閥堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓升高，機(jī)油通過(guò)排氣管反向進(jìn)入。如果節(jié)氣門(mén)后段，即進(jìn)氣歧管有油，則排氣單向閥損壞，常開(kāi)直通。這時(shí)候就需要趕緊更換了。

什么原因?qū)е聫U氣止回閥損壞？主要有三個(gè)方面。首先是廢氣單向閥本身的質(zhì)量問(wèn)題，或者因?yàn)殚L(zhǎng)期在高溫環(huán)境下運(yùn)行，容易老化損壞。二是保養(yǎng)不當(dāng)，比如沒(méi)有按照公里數(shù)及時(shí)更換機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油質(zhì)量變差，開(kāi)裂，也容易堵塞排氣單向閥。第三是燃油質(zhì)量的問(wèn)題。如果平時(shí)經(jīng)常加注質(zhì)量不好的燃油，由于這類(lèi)燃油中膠質(zhì)含量較高，蒸發(fā)出來(lái)的膠質(zhì)容易造成廢氣單向閥的堵塞和損壞。

所以建議大家不要貪圖便宜的燃油，選擇加私用燃油，更不要說(shuō)小煉油廠的調(diào)和油，因?yàn)橘|(zhì)量很難保證。另外，要按照規(guī)定的時(shí)間或公里數(shù)及時(shí)更換機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。以上就是今天為大家總結(jié)的關(guān)于排氣單向閥損壞導(dǎo)致機(jī)油燃燒的情況及注意事項(xiàng)。希望大家在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛油變少的時(shí)候，可以自己做一個(gè)初步的判斷，不要被忽悠花了很多錢(qián)去修車(chē)輛。