長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)掛p還是n檔 自動(dòng)擋汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)掛哪個(gè)擋

在自動(dòng)擋車(chē)輛的使用中，部分車(chē)主對(duì)自動(dòng)擋了解不夠，繼續(xù)以手動(dòng)擋駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛，導(dǎo)致車(chē)輛損壞、車(chē)輛性能下降、使用壽命縮短。

自動(dòng)駕駛也有很多注意事項(xiàng)。

高速行駛或下坡時(shí)掛入N檔。

有些司機(jī)為了省油，在高速行駛或下坡行駛時(shí)將變速桿撥到N(空擋)，很可能燒壞變速器。此時(shí)，由于變速器輸出軸高速旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化。而且對(duì)于變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然已經(jīng)切斷了動(dòng)力，但其被動(dòng)盤(pán)由車(chē)輪驅(qū)動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑，造成不良后果。當(dāng)確實(shí)需要滑下長(zhǎng)坡時(shí)，可以保持變速桿在D檔滑行，但一定不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)保持在D檔。

當(dāng)裝有自動(dòng)變速器的車(chē)輛遇到堵車(chē)時(shí)，有些車(chē)主往往只踩剎車(chē)踏板，但變速桿仍停留在D檔(行駛檔)，不換擋。如果時(shí)間很短，這是允許的。但如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，換到N檔(空擋)并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。因?yàn)楫?dāng)變速桿在D檔時(shí)，自動(dòng)擋車(chē)一般前進(jìn)無(wú)力。如果長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)踏板，相當(dāng)于強(qiáng)行停止了這種向前運(yùn)動(dòng)，使得變速器油溫升高，機(jī)油容易變質(zhì)，尤其是在空調(diào)系統(tǒng)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下。

在P或n以外的檔位錯(cuò)誤起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

有些司機(jī)在P或N以外的檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)橛谢ユi機(jī)構(gòu)的保護(hù)，只能在P和N檔啟動(dòng))，但可能會(huì)燒壞變速器的空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器配備了空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。從而使變速器只能在P檔或N檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止汽車(chē)在其他檔位錯(cuò)誤啟動(dòng)時(shí)立即啟動(dòng)并向前行駛。因此，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，一定要確認(rèn)變速桿是否在P或N位置。

你可以踩油門(mén)換到高速檔。

有些司機(jī)以為只要D檔起步，一直加大油門(mén)就能換到高檔，但這是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)該是“油門(mén)關(guān)閉提前升檔，油門(mén)踩到底提前降檔”。也就是說(shuō)，D檔起步后，保持油門(mén)開(kāi)度在5%，加速到40km/h，快速松開(kāi)油門(mén)，可以提高到一檔，再加速到75km/h，松開(kāi)油門(mén)可以提高另一檔。降檔時(shí)，按行駛速度，輕踩油門(mén)，即回到低檔位。但是一定要注意，不能把油門(mén)踩到底。否則會(huì)強(qiáng)行進(jìn)入低檔，對(duì)變速器造成損傷。