汽車(chē)空調(diào)維修口訣是什么 汽車(chē)空調(diào)故障判斷與維修口訣

1、低壓高低壓低，更換壓縮機(jī)。

2、壓力高到排氣，或者散熱有問(wèn)題。

3.地表晃動(dòng)系統(tǒng)有水蒸氣，疏散一定要更徹底。

4、雙低壓損制冷劑，否則系統(tǒng)堵塞。

下面是對(duì)公式含義的詳細(xì)分析：

1.當(dāng)空調(diào)壓力表檢測(cè)到空調(diào)系統(tǒng)低壓高于正常值，高壓低于正常值時(shí)，空調(diào)制冷永遠(yuǎn)達(dá)不到正?？照{(diào)的效果。一般故障原因是空調(diào)泵磨損，導(dǎo)致功率下降。這時(shí)往往需要更換壓縮機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。

2.當(dāng)檢測(cè)到系統(tǒng)高低壓高于正常值時(shí)，根據(jù)公式判斷，常見(jiàn)故障為系統(tǒng)中有空氣或制冷劑添加過(guò)多。此時(shí)需要再次抽真空，加入適量的制冷劑才能解決問(wèn)題。但是還有一種情況，就是散熱不好，尤其是環(huán)境溫度比較高的時(shí)候，往往導(dǎo)致散熱更差。這種故障的原因一般是散熱片堵塞和臟污，冷卻風(fēng)扇速度不夠等等。

3.空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，如果壓力表指針一直抖動(dòng)，說(shuō)明系統(tǒng)中有水分。要解決這個(gè)問(wèn)題，一般需要重新抽真空至少15分鐘，必要時(shí)需要更換干燥瓶，將系統(tǒng)中的水完全排干。

4.高低壓低的時(shí)候，有兩種可能：一種是系統(tǒng)堵塞。系統(tǒng)堵塞時(shí)，堵塞部位會(huì)有節(jié)流，節(jié)流部位會(huì)有明顯的溫差。用手摸摸就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。還有一種可能是制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑不足。這種情況比較常見(jiàn)。這時(shí)候一定要用空調(diào)檢測(cè)儀找出漏水的部分，或者更換或者維修。運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持一定轉(zhuǎn)速，一般為1500轉(zhuǎn)/分，僅怠速會(huì)影響故障的準(zhǔn)確診斷)，觀察壓力表組(對(duì)于R12或R-134a，正常工作壓力為：低壓側(cè)1.8 ~ 2.1 kgf/cm2，高壓側(cè)分別為12 ~ 14 kgf/cm2和13 ~ 15 kgf/cm2)。

主要有以下幾種情況：

1.如果測(cè)得的高壓值略低，低壓值低或過(guò)低，有兩種可能：一是系統(tǒng)中制冷劑不足，應(yīng)補(bǔ)充到適當(dāng)?shù)牧俊６?、高壓管道因外力變形堵塞或被?chǔ)液干燥器堵塞，儲(chǔ)液干燥器進(jìn)出口手感溫度不同。入口溫度“熱”，出口溫度“熱”。如果烘干機(jī)堵塞，兩者之間的溫差會(huì)增大，堵塞越嚴(yán)重，溫差越大。處理方法是更換被擠壓的高壓管路或被堵塞的儲(chǔ)液干燥器，必要時(shí)清洗冷凝器。

2.如果測(cè)得的高低壓值過(guò)高，有六種可能：一是系統(tǒng)中有空氣，應(yīng)重新將制冷劑全部抽走。二是系統(tǒng)堵塞，大多是因?yàn)榕蛎涢y堵塞或失效。處理方法是更換膨脹閥。第三，制冷劑太多，說(shuō)明手在排氣口感覺(jué)“熱”，在進(jìn)氣口感覺(jué)“熱”。一般情況下，手在這個(gè)地方感覺(jué)“冷”，壓縮機(jī)偶爾會(huì)伴有液體重?fù)袈暎瑧?yīng)再次完全排空，定量加注制冷劑。第四，冷凝器散熱不涼，說(shuō)明冷凝器出口到膨脹閥入口的管路手感溫度“熱”，正常情況下這段路的手感應(yīng)該是“暖”的。處理方法是清洗水箱冷凝器和散熱器格柵上的污垢，必要時(shí)更換。第五，膨脹閥無(wú)效，說(shuō)明低壓管有大量結(jié)露或結(jié)霜。處理方法是檢查膨脹閥的安裝位置是否正確，如果正確，更換膨脹閥。第六，其他故障，如冷卻f

4.如果高壓值過(guò)高，低壓值過(guò)低，有兩種可能：一是膨脹閥堵塞，儲(chǔ)液干燥器故障導(dǎo)致污物進(jìn)入膨脹閥。二是電源組件故障，大多是因?yàn)楦袦嘏輿](méi)氣了，使得閥門(mén)處于常閉狀態(tài)。處理方法是更換膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器。

5.如果測(cè)得的高壓值正常，低壓值過(guò)高，高壓值與低壓值之比遠(yuǎn)小于8，這種現(xiàn)象一般是壓縮機(jī)工作效果降低，必要時(shí)應(yīng)修理更換壓縮機(jī)。如果高低壓值之比略小于8，則是膨脹閥感溫管安裝不當(dāng)，導(dǎo)致開(kāi)度過(guò)大，節(jié)流效果不佳。其安裝位置應(yīng)盡可能靠近蒸發(fā)器。以上汽車(chē)空調(diào)保養(yǎng)和機(jī)械故障排除的方法，對(duì)于司機(jī)和專業(yè)維修人員來(lái)說(shuō)，都是非常有用的。我們?cè)趯?shí)際維修中總結(jié)了一些空調(diào)維修的助記短語(yǔ)，生動(dòng)好記，有助于快速查找和排除故障。雙低壓制冷劑不足，否則有堵塞，通過(guò)節(jié)流可以找出堵塞。壓力高時(shí)，排出的不是制冷劑，而是空氣。污垢堵塞冷凝器，應(yīng)注意節(jié)流閥故障。手表的指針會(huì)因?yàn)闈駳舛澏叮砸涀∪コ凉駳獾姆椒?。低壓高，高壓低，要換壓縮機(jī)。有困難就迎難而上，經(jīng)過(guò)深思熟慮，大有作為。