長(zhǎng)安cs55plus第二代質(zhì)量怎么樣 第二代長(zhǎng)安CS55PLUS值得選嗎

現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)要想獲得更多的市場(chǎng)份額，都得爭(zhēng)取年輕的消費(fèi)群體，所以越來(lái)越多的產(chǎn)品朝著年輕化、時(shí)尚化的方向發(fā)展，能夠贏得90后、00后的認(rèn)可才能贏得市場(chǎng)。作為長(zhǎng)安的暢銷車型之一，CS55家族的出現(xiàn)恰到好處，豐富了長(zhǎng)安的產(chǎn)品陣容，也給了很多年輕消費(fèi)者一個(gè)適合自己的選擇。為了進(jìn)一步滿足挑剔的年輕消費(fèi)者，CS55 PLUS目前已經(jīng)發(fā)展到第二代。作為一款十萬(wàn)暢銷口碑的緊湊型SUV，值得入手嗎？

先說(shuō)價(jià)格。目前CS55 PLUS還有很多機(jī)型在售。除了二代，還有藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版。但如果你追求更高的品質(zhì)，比如你對(duì)設(shè)計(jì)和配置有要求，顯然是今天的主角3354二代更值得考慮。目前二代CS55 PLUS有四款車型可供選擇，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為106.9-12.19萬(wàn)元，是12萬(wàn)左右預(yù)算可以輕松考慮的車型，性價(jià)比沒(méi)問(wèn)題。今天實(shí)拍的車型是中型，也就是指導(dǎo)價(jià)11.39萬(wàn)的尊貴型。它作為車系統(tǒng)中體積比較大的配置有什么優(yōu)勢(shì)？

然后看設(shè)計(jì)部分。有人覺(jué)得現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)主流設(shè)計(jì)很驚艷，但有時(shí)候好看的設(shè)計(jì)不一定大膽夸張。符合大眾審美，融入了一些時(shí)尚元素，可能更容易成為爆款。并且長(zhǎng)安品牌這幾年在設(shè)計(jì)上也有了質(zhì)的飛躍。比如UNI系列機(jī)型已經(jīng)得到認(rèn)可，長(zhǎng)安已經(jīng)應(yīng)用到其他機(jī)型上，就像CS55 PLUS二代一樣。前格柵明顯是無(wú)邊框格柵設(shè)計(jì)。格子內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加上兩側(cè)幾何排列的LED日間行車燈和前圍兩側(cè)的擴(kuò)散器，也起到了很好的營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的作用。

作為一款10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV，CS55 PLUS的第二代車型有著不錯(cuò)的尺寸表現(xiàn)。雖然不是同級(jí)最好的，但也能滿足對(duì)空間的基本需求。4515*1865*1680mm的長(zhǎng)寬高，2656mm的軸距，與CR-V等合資緊湊型SUV相比差距不大，對(duì)于剛結(jié)婚的年輕朋友來(lái)說(shuō)，剛剛好。畢竟一般都是兩個(gè)人出行。從側(cè)面設(shè)計(jì)來(lái)看，筆直、大氣的線條勾勒出成熟、穩(wěn)重、動(dòng)感的一面，五輻旋風(fēng)輪圈的造型也符合整車的氣質(zhì)，年輕朋友會(huì)喜歡。

尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，展現(xiàn)更多的直線勾勒出不錯(cuò)的層次感，比如車頂凸出的擾流板和紅色元素點(diǎn)綴。LED尾燈組經(jīng)過(guò)熏黑處理，燈帶點(diǎn)亮后也能呈現(xiàn)出很好的光影效果，不用擔(dān)心辨識(shí)度。然后是后圍雙出的布局。雖然只是起到裝飾的作用，但是這個(gè)價(jià)格很少見。

坐在車?yán)镆彩且环N科技感。中控臺(tái)的造型采用了類似概念車的設(shè)計(jì)思路，未來(lái)感應(yīng)該屬于十萬(wàn)一等。比如凸起的全液晶儀表，大懸浮式中控液晶屏，雙平底設(shè)計(jì)的多功能方向盤，都提升了駕駛艙的氛圍。從做工和用料上來(lái)看，新車的細(xì)節(jié)采用了紅色真皮和縫線的裝飾，也起到了很好的提升運(yùn)動(dòng)感的作用。這時(shí)候有了車內(nèi)先進(jìn)的物理按鍵，日常操作的便利性是沒(méi)有問(wèn)題的。

簡(jiǎn)單說(shuō)一下配置吧。如果你的預(yù)算在15萬(wàn)以內(nèi)，考慮頂配版是沒(méi)有問(wèn)題的，但如果在12萬(wàn)左右，實(shí)際拍攝這款尊貴的車型也能滿足功能體驗(yàn)的基本需求。出現(xiàn)了主動(dòng)剎車、全景影像、自適應(yīng)巡航等安全配置，還有開啟全景天窗、10寸全液晶儀表、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、品牌音響等多項(xiàng)實(shí)用功能。不過(guò)很明顯頂配版更全面，駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2水平，還有面部識(shí)別、氛圍燈、電動(dòng)后備箱等更高端的配置。唷

在太空中的表現(xiàn)還不錯(cuò)。畢竟CS55 PLUS二代車型的尺寸還是比較主流的，整車座椅的設(shè)計(jì)也兼顧了日常交通的舒適性要求。首先，新車還采用了運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)。一體式的造型有很好的包裹性，加上紅黑雙色的拼接，運(yùn)動(dòng)感又得到了提升。后排座椅也是如此，填充厚實(shí)，傾斜以滿足乘坐角度。對(duì)于身高1.75米的男性，兩個(gè)拳頭的空間也是有的，所以一家四口也能滿足需求。

最后看動(dòng)力，第二代CS55 PLUS車型依然采用藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300nm，堪比很多2.0T的低功率調(diào)校，配合7速濕式雙離合變速箱，百公里加速實(shí)測(cè)8秒左右，性能要求可以很好的滿足，至少在10萬(wàn)級(jí)SUV陣營(yíng)中。而且從試駕體驗(yàn)來(lái)看，底盤調(diào)校也達(dá)到了預(yù)期，過(guò)彎時(shí)的操控性和平時(shí)鋪路的過(guò)濾性能明顯符合售價(jià)。

總結(jié)：從設(shè)計(jì)上看，這種風(fēng)格很容易讓年輕消費(fèi)者喜歡，既性感又穩(wěn)重。以合適的尺寸營(yíng)造的居家氛圍，買這樣一款預(yù)算十幾萬(wàn)的SUV真的不多見。當(dāng)然，優(yōu)秀的機(jī)械品質(zhì)也是最終確定的關(guān)鍵?，F(xiàn)在的年輕人已經(jīng)很少能拒絕以性能二字為亮點(diǎn)的車了，自然就看CS55 PLUS二代的熱賣了。