全國(guó)電動(dòng)汽車十大排名 國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車哪個(gè)品牌好

在中國(guó)，電動(dòng)車是一種非常流行的出行方式。因?yàn)轶w積小，開車停車時(shí)占地面積小，也不怕堵車沒車位。相比三輪和四輪車，其實(shí)更方便，更好的保證了短途出行的效率。

那么，產(chǎn)品的暢銷必然會(huì)帶來更多的市場(chǎng)供應(yīng)。目前中國(guó)電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)保有量超過3億輛，近幾年年銷量超過2000萬(wàn)輛。即使在2020年，兩輪電動(dòng)車產(chǎn)量也將達(dá)到5100萬(wàn)輛，銷量將達(dá)到4760萬(wàn)輛，均已超過歷史高位。

毫無疑問，中國(guó)是電動(dòng)車制造和銷售大國(guó)。相對(duì)于汽車、摩托車，真正的國(guó)際品牌都是外資或合資企業(yè)，中國(guó)的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌在全球都是數(shù)一數(shù)二的。那么，兩輪電動(dòng)車中的國(guó)產(chǎn)大品牌是誰(shuí)？國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車哪個(gè)牌子好？要解決這個(gè)問題，我們先來看一個(gè)網(wǎng)上的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車九大品牌榜單，看看榜單中給出的答案。

榜單第7到第9名：刀、鈴、鳥。雖然第7到第9名并不是一個(gè)很好的排名，畢竟兩輪電動(dòng)自行車品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)很激烈。查詢數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)有22.3萬(wàn)家電動(dòng)自行車相關(guān)企業(yè)，在眾多品牌中能排到個(gè)位數(shù)，相當(dāng)厲害。先來學(xué)習(xí)一下7到9刀，鈴和鳥的一些基本知識(shí)。

刀具的優(yōu)勢(shì)和代表型號(hào)：

小刀是2004年成立的電動(dòng)車品牌，也是趕上了中國(guó)電動(dòng)車從探索期的完成到普及階段的品牌，趕上了時(shí)代的紅利。目前已經(jīng)形成了津、錫、粵、成四大R&D和生產(chǎn)基地，而小刀的電動(dòng)車產(chǎn)品相對(duì)實(shí)惠，售后服務(wù)態(tài)度好。目前都是在口碑和品牌力上有一定實(shí)力的電動(dòng)車品牌。

小刀的代表車型主要是它的長(zhǎng)征版，這是一個(gè)較早把電動(dòng)車帶入150公里續(xù)航時(shí)間的品牌。隨著雅迪等品牌將續(xù)航提升至200公里，2022年長(zhǎng)征版小刀也進(jìn)行了升級(jí)，正式將長(zhǎng)征版續(xù)航提升至200公里。

臺(tái)鈴的優(yōu)點(diǎn)和代表型號(hào)：

臺(tái)鈴是與小刀同年成立的品牌，兩者都屬于2004年成立的第二批電動(dòng)車品牌。但從市場(chǎng)份額和品牌力來看，臺(tái)鈴其實(shí)略高于小刀。目前，臺(tái)鈴擁有9個(gè)生產(chǎn)基地，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1000萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，擁有600多項(xiàng)專利技術(shù)。是一個(gè)非常重視技術(shù)的電動(dòng)車品牌。

在代表機(jī)型上，在行業(yè)內(nèi)“一炮而紅”的其實(shí)是其超高續(xù)航能力的產(chǎn)品。比如它的超級(jí)版臺(tái)鈴豹就曾打破吉尼斯紀(jì)錄，而臺(tái)鈴目前的車型如獅子王、虎賁等都是高續(xù)航車型，可以做到續(xù)航150公里以上。既是臺(tái)鈴的代表車型，也是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車高續(xù)航車型的代表車型。

Bird的優(yōu)勢(shì)和代表車型：

小鳥電動(dòng)車成立于2005年，也是第二批電動(dòng)車品牌。此外，該公司在中國(guó)主要電動(dòng)汽車產(chǎn)地之一的天津建廠，也讓它占了先機(jī)。目前小鳥不僅在電動(dòng)車上略有成就，在電動(dòng)三輪車上也有不錯(cuò)的口碑，排名第九，基本當(dāng)之無愧。

其實(shí)波導(dǎo)電動(dòng)車的主要代表車型都是性價(jià)比高的車型。是一個(gè)比刀更經(jīng)濟(jì)的品牌。它的電動(dòng)自行車基本都在1500元左右，它的電動(dòng)摩托車基本都在2500元左右，但是如果是特別亮眼的車型，小專家認(rèn)為不是。

榜單第4到第6名：正步、新日、愛瑪4到6名是前9名的中間排名，而正步、新日、愛瑪其實(shí)是電動(dòng)車中的大品牌，品牌力很高。雖然沒有進(jìn)入前3，但這些品牌也可以稱得上是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車大品牌。讓我們來看看它們是什么。

優(yōu)勢(shì)和代表性模式

排名第四的正步成立于2014年。雖然是9個(gè)品牌中品牌影響力較差的品牌，但主要是因?yàn)閷Ｗ⒂谡郫B電動(dòng)車，是該領(lǐng)域的頭部品牌。目前其電動(dòng)自行車也有較強(qiáng)的影響力。

說到正步的代表車型，我首先想到的是它的電動(dòng)自行車，續(xù)航時(shí)間很長(zhǎng)。整車很輕，只有19公斤，汽車動(dòng)力用鋰電池，配備35AH雙電池組，一次續(xù)航可達(dá)300公里，是比較有特點(diǎn)的車輛。

新日的優(yōu)勢(shì)和代表車型：

新日成立于1999年，屬于國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車第一批品牌。目前新日專注于鋰電池技術(shù)，定位也是“超高端智能鋰電動(dòng)車”。目前在無錫、天津、湖北、廣東、浙江擁有多個(gè)生產(chǎn)基地，擁有雙核雙電源、反向充電等技術(shù)。并在全國(guó)擁有10，000多家網(wǎng)點(diǎn)，銷售達(dá)到100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

日系新品很多，但能讓人記住的代表車型有：第一個(gè)是它和華為聯(lián)合推出的鴻蒙系統(tǒng)系統(tǒng)的HiLink版本，第二個(gè)是電動(dòng)摩托車，看起來很霸氣，和摩托車幾乎一模一樣，是其他國(guó)產(chǎn)品牌目前產(chǎn)品類型的“空白”。

愛瑪?shù)膬?yōu)勢(shì)和代表車型：

同樣成立于1999年的愛瑪，品牌力和市場(chǎng)份額略高于立邦，但僅排在第六位，這讓電動(dòng)車從業(yè)者的小專家們感到有些難以置信。愛瑪規(guī)劃產(chǎn)能1700萬(wàn)輛，經(jīng)銷商2000多家，是一個(gè)產(chǎn)銷實(shí)力相當(dāng)?shù)钠放?。另外，在技術(shù)方面，愛瑪有發(fā)動(dòng)機(jī)MAX能量成核系統(tǒng)，抗老化石墨烯電池等等。

在代表車型上，愛瑪最成功的是它的A500。在某節(jié)目中，測(cè)試了多款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的續(xù)航能力。A500是為數(shù)不多續(xù)航能力沒有大幅下降的車型，也是愛瑪目前的主力車型之一。

榜單第一名到第三名：永遠(yuǎn)，雅迪，綠源基本都是榜單，前三名是影響力最大的，前三名也是名副其實(shí)的大品牌。我們來看看這個(gè)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌的排名榜，包括永遠(yuǎn)、雅迪、綠源，看看和其他產(chǎn)品相比，他們是否真的有實(shí)力成為前三。

永久優(yōu)勢(shì)和代表性模式：

如果說Forever是一個(gè)大品牌，相信不會(huì)有任何疑問。曾經(jīng)，F(xiàn)orever基本上是一個(gè)知名品牌，創(chuàng)立于1940年。但其品牌認(rèn)知度基本停留在自行車時(shí)代的時(shí)期。在電動(dòng)車方面，是否具備成為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌第一的實(shí)力有待商榷。

代表機(jī)型上，永久產(chǎn)品以實(shí)惠型為主，有亮點(diǎn)的機(jī)型不多。經(jīng)過查詢，我們找到了一款永久的，最大續(xù)航600公里，純續(xù)航220公里，價(jià)格只有3000元左右。這款車型在性價(jià)比上有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

雅迪的優(yōu)勢(shì)和代表車型：

雅迪成立于1997年，屬于中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展探索期第一階段建立的品牌。目前，雅迪在電動(dòng)車品牌力和市場(chǎng)占有率方面都是數(shù)一數(shù)二的品牌。我覺得其實(shí)是第一個(gè)比較有實(shí)力的品牌。目前，雅迪擁有TTFAR2.0增程系統(tǒng)、雅迪第三代石墨烯電池等核心技術(shù)，而雅迪擁有788項(xiàng)專利和3.5萬(wàn)的產(chǎn)銷實(shí)力。

雅迪有不少代表車型，從早期的雅迪G5，到后來的雅迪T5和M5，再到最近的雅迪E8。以E8為例，價(jià)格在5000元左右，續(xù)航一次200公里。

綠源的優(yōu)勢(shì)和代表車型：

綠源和雅迪一樣，成立于1997年，屬于第一批老牌。而綠源相對(duì)低調(diào)，品牌推廣遠(yuǎn)不如雅迪、愛瑪，甚至不如小刀、臺(tái)鈴。不過綠源還是比較有實(shí)力的品牌，排名第三。雖然有點(diǎn)“虛”，但大部分還是靠譜的。技術(shù)上，綠源有液冷電機(jī)系統(tǒng)和臺(tái)鈴。

代表機(jī)型方面，綠源主推INN07，搭載多項(xiàng)綠源核心技術(shù)和磷酸鐵鋰電池。承諾使用5年10年，續(xù)航可達(dá)100公里。雖然這款車型在整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)算不上優(yōu)秀，但在綠源產(chǎn)品中還是可圈可點(diǎn)的。

以上是專家分享的一份國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車榜單中排名前9的品牌。從1號(hào)到9號(hào)分別是：永遠(yuǎn)、雅迪、綠源、正步、新日、愛瑪、小刀、臺(tái)鈴、小鳥。雖然榜單不能完全客觀，但專家覺得這些品牌基本可以稱得上是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的稱號(hào)。