甲醇汽車屬于新能源汽車嗎 我國目前甲醇汽車發(fā)展狀況

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2021年12月3日，工信部發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，其中有一個細節(jié)引起了汽車行業(yè)的持續(xù)關注。《規(guī)劃》提到“推進甲醇汽車等替代燃料汽車的普及”要納入“綠色產品及節(jié)能環(huán)保設備供應項目”，“二氧化碳偶聯制甲醇”要納入“綠色低碳技術推廣應用項目”。

這意味著工信部明確將甲醇汽車作為“綠色產品”，也意味著未來幾年，甲醇燃料和甲醇汽車將從試點走向市場甚至規(guī)?；?，在汽車行業(yè)得到更多應用。吉利汽車作為國產轎車的龍頭車企，16年來一直在推動綠色甲醇的發(fā)展，是中國工信部甲醇汽車五省市試點運營項目中甲醇汽車數量最多的車企，為新能源汽車的發(fā)展提供了“新的解決問題思路”。

幫助實現碳中和的目標

綠色甲醇大有可為。

推廣新能源汽車，初心是減碳。“減少碳排放的關鍵是改變能源結構。風能、太陽能和以液態(tài)形式儲存的綠色甲醇將成為最合理的能源解決方案之一。有了綠色甲醇，汽車內燃機將有機會成為綠色能源動力，實現低碳排放。更重要的是，如果廣泛使用以綠色甲醇為原料的能源系統(tǒng)，可以實現不到今天煤炭五分之一的碳排放?！敝袊鴦?chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究院南科大院長、澳大利亞工程院外籍院士蟲火谷說。

甲醇是一種含氧的清潔液體燃料，具有儲運方便、資源豐富、用途廣泛的特點。是非常好的液氫儲運載體?！熬G色甲醇液體燃料的廣泛使用，不僅可以解決石油不足的問題，還可以充分利用其能量密度高、儲運安全方便的優(yōu)勢，也是打破石油美元、實現碳中和的重要策略?！毕x火谷院士說。

“吉利生產的甲醇內燃機已經成為一種綠色能源。吉利生產的甲醇內燃機車技術已經相當成熟。如今，Xi、貴陽等十幾個城市的公交車和營運車輛都使用甲醇作為燃料，而且已經運行了幾年，沒有出現任何問題?！毕x火谷院士說。

資料顯示，吉利深耕甲醇燃料汽車16年。是國內最早開始甲醇汽車研發(fā)并實現產業(yè)化的汽車企業(yè)。也是國內首家獲得甲醇汽車產品公告的汽車企業(yè)，也是中國工信部甲醇汽車試點運營項目中甲醇汽車數量最多的汽車企業(yè)。

經過16年的技術攻關，吉利解決了甲醇在內燃機上應用的世界級技術難題，形成了近200項核心技術專利，使吉利成為全球唯一擁有量產甲醇汽車技術的企業(yè)。搭載雷沈青Hi X混合動力系統(tǒng)的甲醇混合動力車型也將于明年上市。

事實上，吉利在推動綠色甲醇發(fā)展方面做了很多努力。除了在產業(yè)布局上加大甲醇的投入，全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福在兩會期間就甲醇汽車提出了許多提案和建議，為我國甲醇的發(fā)展獻計獻策。

2009年兩會上，身兼政協委員的李書福提交了一份題為《關于盡快出臺甲醇汽車國家標準的建議》的提案，呼吁盡快完成甲醇汽車國家標準的制定工作。2017年和2019年，李書福兩次為甲醇燃料和甲醇汽車代言。

豐富的市場實踐

綠色甲醇在中國(一)

據悉，中國是世界上最大的甲醇生產國和使用國，甲醇資源豐富，生產技術成熟，成本低廉，具備規(guī)?；a和供應能力。全球首個1000噸太陽能燃料合成示范項目在蘭州成功示范。山西賽鼎設計研究院正在建設垃圾和秸稈氣化生產生物質甲醇的裝置。據估計，生產成本與煤生產甲醇相當。以我國每年約7.5億噸的生物質能，可生產3億噸以上的綠色甲醇。吉利2015年投資的冰島碳循環(huán)國際公司，利用地熱發(fā)電制氫，捕捉二氧化碳合成可再生甲醇，年產量4000噸。

作為全球甲醇汽車運營周期長、覆蓋區(qū)域廣、車輛規(guī)模大的地區(qū)，貴州省建立了完善的甲醇汽車生產、銷售和服務體系以及甲醇燃料輸送和供應保障體系，通過市場化推廣甲醇汽車1.64萬輛，總里程超過65億公里。據統(tǒng)計，貴陽市甲醇出租車每年可替代汽油約15萬噸。

成熟的技術和良好的基礎設施為甲醇汽車的發(fā)展提供了良好的市場環(huán)境。截至目前，吉利已經開發(fā)了近20款甲醇燃料汽車，包括乘用車和商用車。在工信部甲醇汽車試點項目中，甲醇汽車占試點總數的近90%。吉利甲醇乘用車大規(guī)模運行2.7萬輛，總里程80億公里，最大里程120萬公里。

對于中國來說，甲醇燃料在交通運輸中的應用不僅可以減少碳排放，還可以保障國家能源安全。資料顯示，我國能源結構缺油、缺氣、富煤。我們的石油對外依存度達到70%左右，天然氣也超過50%。這也意味著，一旦出現不穩(wěn)定因素，中國經濟在能源問題上會有短板。

根據中國液體能源需求預測，如果甲醇燃料應用規(guī)模達到3.5億噸以上，中國原油對外依存度可降至30%以下，這對保障中國能源安全具有重要的現實意義。

出國

展示碳中和中國的智慧和力量。

碳中和不僅是中國要實現的目標，也是世界各國的共同目標。為了實現碳中和的目標，歐洲、北美和澳大利亞的一些新項目采用了甲醇，以滿足當地市場低碳社會的發(fā)展要求。

然而，據全球甲醇工業(yè)協會首席運營官格雷戈里多蘭(Gregory Dolan)稱，“甲醇作為燃料的使用可能起源于上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）八九十年代的美國和歐洲，但西方世界現在是一個學生，而中國已經成為這一領域名副其實的老師?！?p>吉利作為最早深耕甲醇燃料的汽車企業(yè)，也是甲醇汽車發(fā)展中非常具有代表性的企業(yè)。從綠色低碳出發(fā)，提早“走出去”，推動歐洲先進綠色甲醇的發(fā)展。2015年，吉利宣布向冰島碳循環(huán)國際公司投資4550萬美元，成為首家在北歐國家冰島開展甲醇汽車測試運營的汽車公司。

吉利投資的冰島甲醇公司擁有的ETL技術通過收集二氧化碳合成清潔的甲醇燃料，用于甲醇合成的氫氣由地熱發(fā)電產生的電力和電解水制成。這樣生產甲醇的技術比化石能源生產甲醇的技術更環(huán)保。

吉利在此次投資中還向這家公司捐贈了6輛甲醇汽車，并在冰島啟動了甲醇汽車測試和運營項目，希望在冰島乃至歐洲其他地區(qū)推廣使用甲醇燃料汽車。2021年，吉利投資的冰島甲醇公司在中國、冰島和世界其他地區(qū)推廣使用100%甲醇汽車。

可以說，中國已經率先探索綠色能源發(fā)展，推動綠色低碳發(fā)展。以吉利為代表的中國企業(yè)也在積極推動甲醇燃料和甲醇汽車的發(fā)展，走出國門為碳中和做出貢獻