雷克薩斯es350怎么樣 雷克薩斯ES350全方面解析

雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1153條)

雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350怎么樣？

這輛車總是停在房子前面。我不知道這是誰的車。這車到底是什么樣的？為什么最近這么火？

NextCar用戶回答：

這款車其實(shí)沒那么神奇，我們就當(dāng)它是普通的中大型車吧！如果這車在北美，那根本不算什么。可能路過的時(shí)候沒人想看一眼吧！我來中國，價(jià)格定的差不多50萬，故意糊弄老百姓！如果你一點(diǎn)都不接地氣，打著雷克薩斯的旗號就敢問這樣的價(jià)格！把中國人當(dāng)土豪？

一、車型概述

說到雷克薩斯ES350的生活體驗(yàn)，絕對光鮮亮麗！這款車可以算是雷克薩斯的入門級車了，而且是老手級別的！從1989年最早的ES250到北美最暢銷的ES300，最后到現(xiàn)在的ES350，隨著個(gè)人形象的提升，其定價(jià)在國內(nèi)也上漲了50萬元！全新ES350徹底擺脫了上一代ES350和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不清不楚的關(guān)系，瞄準(zhǔn)國內(nèi)市場！

第二，缺點(diǎn)

1.座椅支撐不到位，坐久了容易腰酸背痛。乍一看，這款車的設(shè)計(jì)并不適合東方人的體型。難怪日本人自稱東方人，還真把自己當(dāng)歐美了！這個(gè)座位設(shè)計(jì)的很不舒服，看來日本人習(xí)慣跪著了！

2、倒車影像等于沒有，差不多50多萬的車，倒車影像太模糊不清，后面沒有車，這不是坑！不知道是不是技術(shù)問題。停車不好很容易刮花！

3、排擋把太丑，遠(yuǎn)看像個(gè)雞腿，與整車的豪華氛圍格格不入！喝咖啡加大蒜！

4、底盤設(shè)計(jì)不先進(jìn)，在一些爛路上，震動(dòng)更明顯，顛簸！

第三，優(yōu)勢

1、外觀非常大氣、得體，不僅適合家用也適合商務(wù)用車！車廂的整體用料、做工、氛圍都是那么的莊重典雅，色調(diào)溫和！

2、3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)絕對是世界級發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，尤其是后勁！但是需要的話還得再說一遍！

3.雷克薩斯ES350轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，整體操控性完美，開這車毫無壓力！

4.雷克薩斯品質(zhì)有保障，廠家免費(fèi)提供6年15萬公里的保養(yǎng)和保修！

第四，外觀

一看到這車，就是一個(gè)“大”字！的確，外觀莊重典雅，家族式紡錘前臉比上一代年輕了不少。側(cè)面線條流暢，非常耐看，有感覺；尤其是全LED尾燈和日間行車燈真的很讓人心動(dòng)。這車不是用來開的，是用來炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的！

動(dòng)詞（verb的縮寫）內(nèi)部裝飾物

新的內(nèi)飾就不用說了，很吸引人，尤其是中控臺布局合理，凸顯了豪華車的本質(zhì)；石英鐘很搞笑，畫龍點(diǎn)睛！儀器簡單，很低調(diào)！只是電腦屏幕有點(diǎn)小。對于這樣一款高端大氣的豪華車來說，內(nèi)飾用料也很充足。怎么可能配這么小的電腦屏幕？用大一點(diǎn)的，花不了多少錢！

六、油耗

油耗適中，畢竟也是豪車。多花點(diǎn)錢在汽油上沒什么！車主反映，大概有10條左右的高速，市里還會(huì)多跑10條，大概在12到13條之間。當(dāng)然，開空調(diào)更是！

七。維護(hù)

前面說了，這車售后比較好?？赡苋障弟囋跉W美待久了的原因，美國人不敢得罪！所以來到中國，我延續(xù)了我良好的售后服務(wù)態(tài)度，免費(fèi)售后保養(yǎng)保修6年15萬公里！

八?？臻g

這輛車的車身太大了。據(jù)說是全新亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平臺，不是之前的凱美瑞系列！所以新ES350更寬，但你不是坦克。為什么要這么寬？腦殘?jiān)谟谲噧?nèi)空間不大，造型只是一個(gè)鏡頭，后座縱向?qū)挾炔蛔?，老板坐進(jìn)去不舒服！儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠！

九、質(zhì)量

雷克薩斯ES350性能還是比較穩(wěn)定的，沒有特別嚴(yán)重的問題。如果這個(gè)價(jià)位的低故障率汽車有什么嚴(yán)重的問題，我很抱歉

舒適是這款車的主打，但是整車看起來并沒有那么舒適！底盤似乎沒有想象中的穩(wěn)定和先進(jìn)。在一些不好的路況下，顛簸感還是很足的！運(yùn)動(dòng)模式太快的話，車會(huì)有點(diǎn)漂移，后排翻滾甩尾更明顯，這也和軟懸掛有關(guān)，晃！

XI。細(xì)節(jié)

方向有點(diǎn)輕，開快車有點(diǎn)飄；同時(shí)車身也比較輕，開快車要注意！底盤還是有點(diǎn)低，不敢過坡道和跨欄；剎車偏軟，剎車行程還很長，不適合。你以為下臺就結(jié)束了嗎？可能是我沒踩吧！

十二。加速

坐在車?yán)?，你幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。運(yùn)行極其流暢，受力均勻，低速扭矩大，高速后勁強(qiáng)！與6速自動(dòng)變速箱完美配合，動(dòng)力輕松發(fā)揮！ES350畢竟是一款舒適的豪華車，不需要多大動(dòng)力。只要夠用，這么大的車沒人能玩！

十三。操縱

畢竟ES講的是舒適性，不要為了操控和性能操控而開ES！但是ES方向盤很輕，車子轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確清晰，車尾跟的及時(shí)！

十四。噪音

這車敢上天，噪音還是不太好！雷克薩斯主打靜音，但靜音主要放在起步上。高速行駛時(shí)還是會(huì)有一些噪音，主要是輪胎噪音和風(fēng)噪。這個(gè)問題只能通過調(diào)高音樂來解決。

十五、性價(jià)比

雷克薩斯ES350價(jià)格有點(diǎn)高，不接地氣！雖然匹配了一些高科技的功能，增加了很多功能，但是這些功能并不是完全可選的！車主不常用。沒事人總玩電動(dòng)遮陽傘電動(dòng)后備箱實(shí)用但不適合吃！畢竟便宜的價(jià)格才是王道！要價(jià)高，有說服力的地方不多。從國外回來就不敢問這么多了。這車在國外是上不了臺面的！如果價(jià)格再降，不要比北美差那么多。中國人這幾年有錢了，就好欺負(fù)了吧？