評(píng)測一汽豐田RAV4榮放怎么樣及一汽豐田RAV4榮放的動(dòng)力如何

蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至雷克薩斯，這些名字對(duì)于老車迷來說總是陌生的，還是“陸巡”，霸氣，雷克薩斯來的順利，深入人心?，F(xiàn)在豐田的更名戰(zhàn)略還沒完，以后我們的名字RAV4也要改。在中國十幾年的RAV4終于采用了中文名——榮放。雖然有了一個(gè)全新的名字，但是車型并不是全新的，只是一個(gè)小改款的RAV4。改變了什么？我會(huì)一個(gè)一個(gè)數(shù)。

外觀變臉，LED照明

為什么汽車行業(yè)的中期變革有個(gè)名字叫整容？因?yàn)榇蟛糠种衅诟目畹能嚩际钦娴娜?，只是換臉而已。中期改款的RAV4榮放（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并沒有跳出這個(gè)規(guī)律，變化最大的還是前臉。但是潮流喜歡把進(jìn)氣格柵的開口放大，而改款RAV反其道而行之，把進(jìn)氣格柵的開口隱藏起來，這樣就看你的感覺了。

大燈除了你看到的，還加了一圈“眼線”，內(nèi)部是LED。尾燈全部改為LED燈組，大燈從2.0L商志版開始。標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈和LED日間行車燈為自動(dòng)控制，自動(dòng)大燈已經(jīng)普及到除乞丐版以外的所有車型。這些燈很好。

配置全面完善，車身穩(wěn)定系統(tǒng)成為標(biāo)配。

在寫首測之前，我去RAV4論壇做了一個(gè)數(shù)據(jù)民調(diào)，發(fā)現(xiàn)攻擊RAV4配置差的聲音隨處可見。改款前的RAV4，中國消費(fèi)者非常在意的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及定速巡航和無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用功能只有2.0L頂配和2.5L車型才有，低配車型速度太快，性價(jià)比不高。

不過一汽豐田應(yīng)該是聽到了民意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），改款RAV4榮放填補(bǔ)了配置上的空白。車身穩(wěn)定系統(tǒng)(VSC)、上坡輔助系統(tǒng)(防滑)、啟停系統(tǒng)都是標(biāo)配。其他非常實(shí)用的配置，如自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、全景影像、7英寸屏幕多媒體系統(tǒng)等，除了最低配車型，其他都是標(biāo)配，也就是19.98萬元的次低配時(shí)尚版已經(jīng)具備了上述所有配置，性價(jià)比大幅提升。RAV4就是在配置表上用實(shí)心圓堵住大家的嘴。

此外，2.5L頂配車型的配置也有所升級(jí)，包括雙天窗、電動(dòng)尾門、11揚(yáng)聲器JBL音響、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和豐田的碰撞預(yù)警服。但如果我不是愛RAV4的土豪，我不推薦RAV4的頂配車型。

首先，有11個(gè)揚(yáng)聲器的JBL立體聲，沒有經(jīng)過聲場處理，音質(zhì)很差。如果有自適應(yīng)巡航，只支持35km/h以上的車速運(yùn)行，市區(qū)基本會(huì)被放棄。多媒體系統(tǒng)的屏幕從7英寸縮小到了6.1英寸，只增加了導(dǎo)航功能，不支持現(xiàn)在流行的車載播放系統(tǒng)。感覺不進(jìn)反退。所以看配置表，2.0L中低配改款RAV4榮放更值得推薦。

全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，好像是個(gè)好東西。

另一個(gè)不起眼的變化是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱使用全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過需要注意的是，并不是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的雙噴射2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而是RAV4原有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的小幅升級(jí)版，采用了連續(xù)可變氣門和可變正時(shí)技術(shù)。馬力提升至111kW，扭矩提升至192Nm，僅比原來提升3kW和5Nm，繼續(xù)搭載CVT變速箱。動(dòng)力好像沒了，可惜我們拿到了一臺(tái)2.5L的6AT試駕，新的2.0L真實(shí)體驗(yàn)變了。這里真的不好說。

但基于我們同事2.0L RAV4的試駕體驗(yàn)，這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)有豐田一貫的氣勢(shì)，60km/h以內(nèi)加速體驗(yàn)輕快。和2.5L的差距其實(shí)在聲音和高速提速能力上。論日常使用2.0L的動(dòng)力完全夠用，速度變慢的影響可以忽略不計(jì)。另外，改款RAV4榮放低配車型增加了很多實(shí)用配置，所以我會(huì)推薦買2.0L版本。

底盤的舒適性得到了改善，但定量的變化

其實(shí)我們吐槽RAV4的不是外觀配置，而是不合理的底盤。改了RAV4甚至改了名字。底盤換了嗎？沒錯(cuò)，上次的RAV4和現(xiàn)在的RAV4榮放交替開，確實(shí)感覺柔和了一點(diǎn)，彈跳少了一點(diǎn)，零碎震動(dòng)少了一點(diǎn)。但這只是量變，不是質(zhì)變。RAV4還是感覺底盤有點(diǎn)顛簸，又硬又薄，隔音不好，不過前面的副詞“母雞”可以去掉。駕駛舒適性和超前感仍然弱于奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和CRV，更不用說與昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比了。

總結(jié)：

選擇豐田的人一般看重的不是性能，而是穩(wěn)定性、口碑和品牌認(rèn)知度。如果價(jià)格還很便宜，那就爆了。改款RAV4榮放非常清楚豐田潛在消費(fèi)者的期望。我就重點(diǎn)說說配置。你要什么我都給你，我用性價(jià)比繼續(xù)我的生活幾年。我覺得沒問題。但是想要過上好日子還是很難的。畢竟在機(jī)械品質(zhì)上，RAV4榮放在同級(jí)車中并沒有優(yōu)勢(shì)，尤其是舒適性得分較低。如果你追求的是騎行和駕駛，RAV4榮放肯定不會(huì)在你的入圍名單上；比較適合對(duì)駕駛品質(zhì)不敏感，但在意品牌和性價(jià)比的人。

【一汽豐田RAV4第一印象榮放】

突出優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輕；路好開；乘坐空間實(shí)用；配置齊全，性價(jià)比高。

主要短板：全系后排沒有出風(fēng)口；底盤舒適性差；后備箱空間不實(shí)用。