吉普車在復(fù)活節(jié)吉普車野生動(dòng)物園展示了一系列概念

手動(dòng)電動(dòng)牧人和短尾角斗士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只是Jeep在第56屆復(fù)活節(jié)吉普野生動(dòng)物園預(yù)演的一些概念。

Jeep在猶他州摩押舉行的為期一周的活動(dòng)中預(yù)覽了五個(gè)概念，但該品牌表示，其中大部分達(dá)到生產(chǎn)的可能性基本為零，這并不意味著所有這些概念元素都完全是幻想。

“在某些情況下，我們實(shí)際上是在顯而易見的地方藏東西，”Ram and Mopar的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人馬克特羅斯特說。

“但我們制造的一些車輛，我們真的希望得到反饋，其中一些是可以制造的。我希望我們能把它們列入Jeep高性能零件目錄?！?p>該品牌在這場比賽中保持了大約20年的官方形象，并以此為契機(jī)與一些最鐵桿的越野愛好者保持聯(lián)系。

作為去年萬磁王概念的后續(xù)產(chǎn)品，萬磁王2.0剝離了牧人的內(nèi)燃機(jī)，代之以電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

有一個(gè)定制的軸向磁通電機(jī)，轉(zhuǎn)速高達(dá)5250rpm，加上四個(gè)鋰離子電池-分布在底盤上以平衡重量-總?cè)萘繛?0kWh。它們?cè)?00伏系統(tǒng)上運(yùn)行。

總輸出功率466kW，扭矩1152Nm，適合0-60mph (0-96km/h)兩秒的炫目時(shí)間。這比去年的概念快多了，當(dāng)時(shí)是6.8秒，輸出功率213kW，370Nm。

與去年的萬磁王一樣，概念車采用了不同尋常的EV六速手動(dòng)變速箱，但第一檔傳動(dòng)比從5.13變?yōu)?.36。然而，可選的最大再生功能確保了真正的“單踏板”駕駛體驗(yàn)。

其軸距加長了305 mm，比普通牧民高出76 mm。它還配備了40英寸的越野輪胎和20英寸的車輪，在前部和后部鎖定了Pro-Rock Dynatrac車軸。

萬磁王2.0的特點(diǎn)是沖浪藍(lán)油漆，定制的“比基尼上衣”和帶有藍(lán)色透明窗口的碳纖維罩。前后還有定制保險(xiǎn)杠，以及碳纖維輪拱。

與普通的大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4xe一樣，這款概念車采用渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備17kWh電池，兩臺(tái)電機(jī)和一臺(tái)八速自動(dòng)變速器。總輸出功率280kW，扭矩637Nm。

Trailhawk 4xe配備了防側(cè)傾桿斷開裝置、Jeep Quadra-Lift空氣懸架和33英寸BFG泥胎。

它是由工業(yè)藍(lán)與瀉湖藍(lán)拖車鉤和黑色和藍(lán)色啞光罩貼花。

屋頂還涂有黑色的犀牛內(nèi)襯，通常用于ute浴缸，側(cè)面有乙烯基圖形以防止碎片。

內(nèi)飾為黑色和藍(lán)色，馬鞍色內(nèi)飾有千鳥格鑲嵌。不過沖浪藍(lán)縫線已經(jīng)包含在內(nèi)了，因?yàn)樗{(lán)色是4xe Jeep的標(biāo)志性顏色。

上下移動(dòng)

這個(gè)基于角斗士的概念有一個(gè)短尾巴，被簡單地(也恰當(dāng)?shù)?稱為Bob。它旨在模糊角斗士和牧人之間的界限。

雖然軸距沒有變化，但整體托盤短了305 mm。車門和B柱已被移除，帆布車頂已延伸至定制的穿孔硬頂。

它搭載的是Jeep的3.0升渦輪增壓柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在澳大利亞市場的Gladiator中仍然沒有。

有一個(gè)3英寸的電梯，帶有定制的懸掛組件，Dynatrac Pro-Rock 60軸，帶有國王線圈和旁路減震器，20英寸的鏈輪和40英寸的輪胎。

其他變化包括定制的排氣閥蓋和碳纖維制成的擋泥板，鋼保險(xiǎn)杠，以及混合光澤和啞光飾面的多種面漆方案。

Jeep外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人馬克艾倫稱之為“春季特別版”，這是特別版的美國名字，并表示這是最有可能投產(chǎn)的概念，至少以某種形式。

為了慶祝來自herDSman的Rubicon 20thth周年，Rubicon 20周年的概念基于Rubicon 392。這意味著強(qiáng)大的6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)位于引擎蓋下，可以產(chǎn)生350千瓦的功率和637牛米的扭矩。

Jeep配備了主動(dòng)雙模排氣、引擎蓋勺、定制半車門和Sky一鍵式電動(dòng)軟頂車頂。

越野調(diào)節(jié)包括JPP 2英寸升降套件，17英寸帶胎圈鎖功能的Mopar車輪，37英寸泥胎，鋼制保險(xiǎn)杠和腹部板，以及絞盤。

它被啞光花崗巖水晶包裹，Jeep說這是為了減少樹枝上的劃痕。還有金拖鉤和獨(dú)特的徽章。

41年的概念是向美國陸軍在二戰(zhàn)中使用的吉普車致敬。

它基于牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無限4xe插電式混合動(dòng)力車，具有啞光橄欖綠飾面，黑色粉末涂層鋼保險(xiǎn)杠，棕色軟頂和JPP半門。它配備了一個(gè)2英寸的起重套件和17英寸的啞光綠色車輪，采用35英寸的泥胎。

在里面，座位覆蓋著帶有“數(shù)字偽裝”插件的帆布，而地板是由耐用的犀牛材料制成的。

角斗士D-Coder實(shí)際上是一個(gè)滾動(dòng)的交互式零件目錄。

它配備了超過35個(gè)Jeep性能部件和Mopar配件，每個(gè)部件都涂有馬拉希諾紅，并標(biāo)有二維碼。掃描其中一個(gè)代碼，您將被帶到Mopar eStore網(wǎng)站上的相關(guān)鏈接。

內(nèi)飾也是黑櫻桃紅，座椅是卡茨金皮坐墊。是的，座位上的二維碼會(huì)帶你去卡茨金網(wǎng)站。

由Pentastar的3.6升V6汽油驅(qū)動(dòng)，角斗士配備了一個(gè)2英寸的起重套件，帶?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）減震器。它使用17英寸的鏈輪和BF Goodrich KM3 37英寸的輪胎。

在各種JPP和Mopar零件目錄中有三件式模塊化保險(xiǎn)杠、單環(huán)管狀格柵和絞盤護(hù)罩、7.0英寸LED越野燈、呼吸管、據(jù)說比標(biāo)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃強(qiáng)度高三倍的大猩猩玻璃擋風(fēng)玻璃、巖石欄桿和其他配件。

其他變化包括冷空氣進(jìn)氣系統(tǒng)，貓背式雙排氣，JPP管門和圖勒低調(diào)的貨物籃。

基于插電式混合動(dòng)力牧馬人無限4xe，鳥籠的概念似乎預(yù)覽JPP目錄中的一些新組件。

這包括帶有集成可拆卸日間行車燈燈罩的扁平擋泥板燈和尾燈墊圈，符合美國政府的照明要求。

有定制的巖石滑塊防滑板，后面是兩個(gè)低安裝的封閉牽引箍。車身底部的巖石燈安裝在車輛的每個(gè)角落，每側(cè)定制的巖石導(dǎo)軌都配有額外的滑動(dòng)管，以進(jìn)一步保護(hù)車身。

它以鷹棕色完成，帶有花崗巖水晶和沖浪藍(lán)口音，而內(nèi)部有煙葉和可可棕色皮革座椅，帶有沖浪藍(lán)口音縫線。

其他變化包括：

2.0英寸起重套件，帶Fox減震器

17英寸JPP鏈輪和BF Goodrich KM3 37英寸輪胎

14英寸JPP泰利越野LED燈

ArmorLITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）乙烯基地板

犀牛支架籃

這些概念并不是Jeep帶給摩押的唯一概念。1976年，凱澤Jeep M725被用作基于軍用救護(hù)車概念的越野支援機(jī)和Jeep性能部件的“滾動(dòng)吉祥物”。