PCV閥工作原理的檢查方法

PCV英文是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)的縮寫，中文意思是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制系統(tǒng)。PCV閥由閥體、氣門和氣門蓋組成，不可分解。PCV閥通常安裝在氣門搖臂蓋和進(jìn)氣歧管之間。

PCV閥的組成

PCV裝置主要由通風(fēng)軟管和PCV閥組成。通常，一根通風(fēng)軟管將空氣濾清器連接到氣門室蓋，另一根將PCV閥連接到進(jìn)氣歧管。PCV閥由一個(gè)柱塞閥和一個(gè)彈簧組成，位于進(jìn)氣歧管的一側(cè)。

PCV閥的主要功能

里面的氣體通過(guò)PCV導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，少量空氣通過(guò)PCV直接通過(guò)空氣濾清器導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，避免了節(jié)氣門凍結(jié)、燃燒不充分、排放惡化的現(xiàn)象。防止竄氣進(jìn)入大氣，防止機(jī)油變質(zhì)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程末期工作時(shí)，部分未燃燒氣體在高壓下從活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內(nèi)，業(yè)內(nèi)稱之為“竄氣”。這些竄氣將從曲軸箱逃逸到大氣中并造成污染。如果不排除這些混合氣體，它們會(huì)稀釋曲軸箱中的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)，并導(dǎo)致幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)零件過(guò)早磨損。

目前，大多數(shù)汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)來(lái)促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)，但其中的污染物會(huì)沉積在PCV閥周圍，可能會(huì)堵塞閥門。如果PCV堵塞，污染氣體會(huì)反向流入空氣濾清器，污染濾芯，降低過(guò)濾能力，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以需要定期保養(yǎng)PCV，清除PCV周圍的污染物。

PCV功能

每輛車都有排氣管消除發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，但是沒(méi)有辦法100%排出廢氣。少量的燃燒廢氣仍然會(huì)通過(guò)活塞和氣缸壁之間的間隙鉆入油底殼。一旦進(jìn)入油底殼的油氣積聚過(guò)多，無(wú)法排除，就會(huì)形成氣壓，不僅會(huì)稀釋機(jī)油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件潤(rùn)滑不良，還會(huì)造成機(jī)油非正常消耗等嚴(yán)重后果。

因此，油底殼中的油氣必須通過(guò)管道排出。在排氣污染的立法控制之前，從油底殼連接一條管道，將油氣直接排放到大氣中。車齡越長(zhǎng)，燃燒油氣泄漏越嚴(yán)重，油底殼排出的廢氣越多，污染嚴(yán)重。

從20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代開(kāi)始，加州率先要求汽車安裝PCV系統(tǒng)，所以PCV是最古老的煙霧污染預(yù)防系統(tǒng)。它有一個(gè)控制閥，一端接在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管上，另一端接在油底殼上，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后，油底殼里的油氣就可以被進(jìn)氣吸出來(lái)，讓新鮮空氣進(jìn)入氣缸燃燒，解決了污染過(guò)程。

PCV閥的工作過(guò)程

最早的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)是開(kāi)放式系統(tǒng)，只是在進(jìn)氣管和曲軸箱之間增加了一根帶PCV閥的通風(fēng)管。

工作過(guò)程如下：外界新鮮空氣在進(jìn)氣真空的作用下，通過(guò)與大氣相同的通風(fēng)口，如機(jī)油加注口蓋，進(jìn)入曲軸箱，與曲軸箱內(nèi)的竄氣混合后，通過(guò)PCV吸入進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)入燃燒室燃燒。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便。然而，在某些工況下，所有曲軸箱竄氣都不能被吸入進(jìn)氣系統(tǒng)。特別是在重負(fù)荷時(shí)，曲軸箱內(nèi)的竄氣增多，進(jìn)氣管真空度降低，使竄氣不能全部吸入進(jìn)氣系統(tǒng)，部分竄氣從加油口蓋排入大氣，造成環(huán)境污染。

通過(guò)對(duì)分體式系統(tǒng)的改進(jìn)，形成了一個(gè)封閉的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)在開(kāi)放式系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，密封曲軸箱，在空氣濾清器和化油器(電噴發(fā)動(dòng)機(jī)就是節(jié)氣門)之間增加一根與曲軸箱相通的氣管。新鮮空氣首先通過(guò)空氣濾清器和通風(fēng)管進(jìn)入曲軸箱與竄氣混合，然后在進(jìn)氣管的真空作用下通過(guò)PCV閥進(jìn)入氣缸燃燒。

PCV由真空度控制，調(diào)節(jié)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生的油煙流入進(jìn)氣系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，流量高于低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的流量。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)回火時(shí)，PCV閥要能切斷通風(fēng)，防止曲軸箱爆炸。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程末期工作時(shí)，部分未燃燒氣體在高壓下從活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內(nèi)，業(yè)內(nèi)稱之為“竄氣”。這些竄氣將從曲軸箱逃逸到大氣中并造成污染。這些混合氣體不會(huì)被消除，并且會(huì)稀釋機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)早變質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早磨損。

PCV裝置主要由通風(fēng)軟管和PCV閥組成。

一根通風(fēng)軟管通常將空氣濾清器連接到氣門室蓋，另一根將PCV閥連接到進(jìn)氣歧管。

PCV閥由一個(gè)柱塞閥和一個(gè)彈簧組成，位于進(jìn)氣歧管的一側(cè)。進(jìn)氣歧管的真空度決定了PCV閥的開(kāi)閉程度，PCV閥的開(kāi)閉程度決定了重新吸入進(jìn)氣歧管進(jìn)行燃燒的竄缸混合氣的量。

發(fā)動(dòng)機(jī)在恒速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃?xì)饬髁啃?，竄氣小，PCV閥開(kāi)度小甚至關(guān)閉。因此，很少或沒(méi)有竄氣被強(qiáng)制吸入和燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)在加速或高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體流量大，竄缸混合氣也大，PCV開(kāi)度大，更多的竄缸混合氣被迫燃燒。

PCV閥檢查方法

PCV閥的一個(gè)常見(jiàn)故障是堵塞。如果PCV閥堵塞，曲軸箱竄氣可能反向流入空氣濾清器，污染濾芯，降低空氣濾清器的過(guò)濾能力，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，有必要定期維護(hù)PCV系統(tǒng)，以清除PCV閥周圍的污染物。

1.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，從氣缸蓋軟管上拆下PCV閥，并檢查PCV閥是否堵塞。如果你把手放在PCV閥的接口上，手指可以感覺(jué)到強(qiáng)大的真空吸力。

其次，安裝PCV閥后，從空氣濾清器上拆下曲軸箱進(jìn)氣管，用一張紙巾輕輕蓋住噴嘴。當(dāng)曲軸箱中的壓力降低時(shí)，應(yīng)該可以明顯看出薄紙被吸入噴嘴中。

此外，在停止發(fā)動(dòng)機(jī)后，拆下PCV閥并用手搖動(dòng)。如果您聽(tīng)到咔嗒聲，這意味著PCV閥是靈活的和可用的。