2年內(nèi)車齡10萬以上里程哪款二手車銷售量高

現(xiàn)在人結(jié)婚，車子基本都會被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末休息出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛不錯的二手車！

菱智M5EV 二手車價格：6.90萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

給大家推薦的就是東風(fēng)風(fēng)行 菱智M5EV 2019款 舒適型 7座，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，東風(fēng)風(fēng)行 菱智M5EV 2019款 舒適型 7座應(yīng)該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛東風(fēng)風(fēng)行 菱智M5EV 2019款 舒適型 7座。

現(xiàn)在只要6.9萬元左右的價格，你就能買這臺東風(fēng)風(fēng)行 菱智M5EV 2019款 舒適型 7座，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2021-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才12.30萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在?？?。

菱智M5EV的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配備了運動的大燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長寬高為5145/1720/1995mm，軸距為3000mm，車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

軒逸 二手車價格：7.07萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5774條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：日產(chǎn) 軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版

車子所在地：沈陽

賣家報價：7.07萬元

登記日期：2021-07-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：10.34萬公里

這車空間適中，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

軒逸采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩155N·m。

軒逸 二手車價格：7.18萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5774條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款日產(chǎn) 軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版，也就是7.18萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售，到現(xiàn)在跑了10.00萬公里公里，2021-07-01在車管所上牌，根據(jù)汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的，也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的，但是買二手車就是比較劃算的，都是相對而言的。

軒逸采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩155N·m。

寶來·純電 二手車價格：7.48萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

這一輛推薦的是大眾 寶來·純電 2020款 尚，比較有簡約的大眾 寶來·純電 2020款 尚。大眾雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶來·純電當(dāng)年的售價超過140800萬，如今也只要7.48萬元的價格就能買到大眾 寶來·純電 2020款 尚，該車2021-07-01在車管所上牌，才跑了10.79萬公里，是一款很值得上手的二手車。

寶來·純電采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4671/1815/1473mm，軸距為2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，和該車定位相符合。

威馬EX5 二手車價格：7.96萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(200條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.96萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款威馬汽車 威馬EX5 2020款 EX5 400 即客行版，也就是7.96萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鹽城出售，到現(xiàn)在跑了16.11萬公里公里，2021-07-01在車管所上牌，三年以內(nèi)的二手車，即使是價格更貴一點，也是建議購買的。因為三年以內(nèi)的二手車，對于家用車來說一般里程數(shù)低，故障率低，可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

威馬EX5的配備了可開啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計，屬于非常耐看的類型。大燈彰顯了的氣質(zhì)，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高是4585/1835/1672mm，軸距為2703mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。液晶屏尺寸為12.3英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

威馬EX5 二手車價格：7.98萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(200條)

這一款推薦的是威馬汽車 威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動感版，比較有潮流的威馬汽車 威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動感版。威馬汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。威馬EX5當(dāng)年的售價超過169800萬，如今也只要7.98萬元的價格就能買到威馬汽車 威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動感版，該車2021-04-01在車管所上牌，才跑了13.21萬公里，是一款很值得上手的二手車。

威馬EX5的內(nèi)飾十足，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動感氣息。搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架的組合。長寬高為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，線條的律動感得到了很好凸顯。

秦新能源 二手車價格：9.57萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(467條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在河源出售的比亞迪 秦新能源 2021款 出行版，出廠日期：2021-07-01，初次登記日期：2021-07，新車指導(dǎo)價：129900萬起，二手車報：9.57萬左右，表顯里程：10.98萬公里，如果單獨看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。

秦新能源的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉造型很，大燈設(shè)計非常，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是4675/1770/1500mm，軸距是2670mm，車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。

享域 二手車價格：9.77萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(55條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在佛山出售的本田 享域 2021款 銳·混動 1.5L 凈享版，出廠日期：2021-05-01，初次登記日期：2021-05，新車指導(dǎo)價：99800萬起，二手車報：9.77萬左右，表顯里程：14.69萬公里，如果單單看汽車的里程數(shù),15萬公里的車不算舊車。因為根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定,一般汽車行駛超過60萬公里,才會引導(dǎo)報廢，所以說,車輛的實際使用壽命很長。

享域的前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。大燈看起來十分，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。從側(cè)面看，長寬高是4772/1804/1509mm，軸距為2730mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

AION Y 二手車價格：9.84萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(330條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：廣汽埃安 AION Y 2021款 70 悅享科技版

車子所在地：廣州

賣家報價：9.84萬元

登記日期：2021-09-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：11.72萬公里

這車空間能滿足家用，開著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

AION Y的液晶屏尺寸為10.25英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。再搭配黑色的飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。從側(cè)面看，長寬高是4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計。搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

秦PLUS 二手車價格：10.56萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3999條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是10.56萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型，也就是10.56萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鹽城出售，到現(xiàn)在跑了13.45萬公里公里，2021-08-01在車管所上牌，這類型的車性價比極其高，在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保障，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進(jìn)行保養(yǎng)維修。

秦PLUS的前臉彰顯了的氣質(zhì)，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。從側(cè)面看，長寬高是4765/1837/1515mm，軸距是2718mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，整體造型可圈可點。采用了其它設(shè)計，顯示屏尺寸為3.5英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車，畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多?，F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲，如果想要購買二手車，馬上找我們談?wù)劙伞?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）