輪胎修補(bǔ)后胎壓報(bào)警 輪胎補(bǔ)后胎壓監(jiān)測(cè)還顯示報(bào)警怎么消除

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由于補(bǔ)胎后電腦還是默認(rèn)補(bǔ)胎前的狀態(tài)，所以會(huì)顯示異常。補(bǔ)胎后要需要重置電腦，調(diào)到顯示胎壓的界面，然后按住ok不松手，直到胎壓報(bào)警信號(hào)燈滅為止。如果滅了之后還報(bào)警那就說(shuō)明胎沒(méi)補(bǔ)好。

1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，這個(gè)情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過(guò)幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個(gè)前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報(bào)警，并讓我們?cè)倥軅€(gè)3、4天看看，如果再不報(bào)警就沒(méi)問(wèn)題了，再報(bào)警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們?cè)賻椭鴻z查檢查；

2、胎壓監(jiān)測(cè)燈亮有時(shí)是胎壓過(guò)高，通常國(guó)際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過(guò)3.0bar也會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮；

3、低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，這種情況通常發(fā)生在：某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎；

4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，當(dāng)氣壓低于1.8以下時(shí)，引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，所以平時(shí)應(yīng)做下檢查，看胎壓檢測(cè)器是否正常。在汽車出現(xiàn)情況時(shí)，若是胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)問(wèn)題；如果是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON/START，指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，要么就是曾經(jīng)更換接受控制器，并且該接收控制器未經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)綁定?？梢缘?S店請(qǐng)專業(yè)人員采用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對(duì)接收控制器進(jìn)行綁定。輪胎修補(bǔ)后胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警如何消除

汽車輪胎胎壓報(bào)警消除如下：

1、在胎壓指示燈亮起后，我們必須確保汽車在安全條件下停放在路邊，并首先檢查汽車導(dǎo)航屏上車輪異常的胎壓檢測(cè)功能。

2、在確認(rèn)車輪有異常之后，我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。 如果輪胎壓力過(guò)高而發(fā)生報(bào)警，我們可以將輪胎氣體略微提高到輪胎壓力安全值。有一個(gè)胎壓的標(biāo)志，按下確定即可復(fù)位。

3、顯示輪胎壓力過(guò)低，需要復(fù)位后開(kāi)上車跑一會(huì)兒。

4、胎壓報(bào)警就消除了，問(wèn)題解決。

擴(kuò)展資料

輪胎漏氣后會(huì)發(fā)生車輛跑偏現(xiàn)象，高速時(shí)前輪漏氣和爆胎會(huì)造成人身危害，后輪爆胎、漏氣車輛會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路70%的車禍都是由輪胎問(wèn)題產(chǎn)生的，80%是因?yàn)樘?、胎溫的異常造成的。?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車胎壓，在車上安裝胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器可以預(yù)防汽車輪胎胎壓異常而引發(fā)事故，在美國(guó)，制訂胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器已成為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。

胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器的作用是：

1、防爆胎，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度,防患于未然。

2、省燃油，保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗。

3、減磨損，氣壓不足,會(huì)造成過(guò)度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。補(bǔ)胎后胎壓報(bào)警如何辦

如果在補(bǔ)胎之前，胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈就亮了，那行駛一會(huì)就會(huì)熄滅,如果補(bǔ)胎后，胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈才亮，說(shuō)明氣壓過(guò)低了，應(yīng)該再充點(diǎn)氣就行了。

大多數(shù)汽車的胎壓監(jiān)測(cè)裝置基本都是使用間接式的方式去監(jiān)測(cè)的，就是借助于輪速傳感器檢查車輪的轉(zhuǎn)速，假如其中一個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速過(guò)低了，那么就表示這一車輪的輪胎氣壓不足了，胎壓報(bào)警器那么就會(huì)亮起，汽車車主就必須要為其重啟。假如想要胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈立即熄滅的話，長(zhǎng)按胎壓重置按鍵，也消除胎壓報(bào)警的。輪胎對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是十分至關(guān)重要的，理所當(dāng)然汽車車主平時(shí)在開(kāi)車的情況下一定要要注意對(duì)輪胎的維護(hù)，每隔四年要更換一次輪胎。

補(bǔ)完胎后在檢修輪胎都正常的情況下，可用解碼器消除故障碼。在車上的中控屏里設(shè)置復(fù)位消除，現(xiàn)出去速度不低于30km/h行駛一段時(shí)間就可以了。

1.在胎壓指示燈亮起后，必須確保汽車在安全條件下停放在路邊，并首先檢查汽車導(dǎo)航屏上車輪異常的胎壓檢測(cè)功能。

2.在確認(rèn)車輪有異常之后，我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。如果輪胎壓力過(guò)高而發(fā)生報(bào)警，可以將輪胎氣體略微提高到輪胎壓力安全值。有一個(gè)胎壓的標(biāo)志，按下確定即可復(fù)位。

3.顯示輪胎壓力過(guò)低，需要復(fù)位后開(kāi)上車跑一會(huì)兒，胎壓報(bào)警就消除了。

（圖/文/攝： 唐彥彥） @2019補(bǔ)胎后胎壓報(bào)警怎么消除

補(bǔ)胎后胎壓報(bào)警消除方法：打開(kāi)儀表電源，長(zhǎng)按復(fù)位按鈕，至胎壓低報(bào)警燈熄滅；再一次長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈閃三次就會(huì)熄滅，復(fù)位操作完成。

補(bǔ)完胎后在檢修輪胎都正常的情況下，可用解碼器消除故障碼。在車上的中控屏里設(shè)置復(fù)位消除，現(xiàn)出去速度不低于30km/h行駛一段時(shí)間就可以了。

1，在胎壓指示燈亮起后，必須確保汽車在安全條件下停放在路邊，并首先檢查汽車導(dǎo)航屏上車輪異常的胎壓檢測(cè)功能。

2，在確認(rèn)車輪有異常之后，我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。如果輪胎壓力過(guò)高而發(fā)生報(bào)警，可以將輪胎氣體略微提高到輪胎壓力安全值。有一個(gè)胎壓的標(biāo)志，按下確定即可復(fù)位。

3，顯示輪胎壓力過(guò)低，需要復(fù)位后開(kāi)上車跑一會(huì)兒，胎壓報(bào)警就消除了。（圖/文/攝： 曾彩紅） 奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 問(wèn)界M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 小鵬汽車P7 @2019