中型車(chē) 東風(fēng)標(biāo)致408X上市

4月18日，在上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)標(biāo)致正式公布了旗下的全新車(chē)型東風(fēng)標(biāo)致408X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)，其售價(jià)區(qū)間為14.57萬(wàn)至17.97萬(wàn)元。東風(fēng)標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X定位為中型車(chē)，與雪鐵龍凡爾賽C5 X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共同基于EMP2 V3平臺(tái)生產(chǎn)。

全新標(biāo)致408X采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，“煥然一新”、“一鳴驚人”來(lái)形容或許不為過(guò)；錯(cuò)落有形的引擎蓋搭配全新的獅標(biāo)Logo，無(wú)盡展示出那份來(lái)自于“猛獸之王”的力量感；全LED的遠(yuǎn)近光頭燈組采用熏黑處理，展示出了那份“藐視”一切的犀利眼神；創(chuàng)新的無(wú)邊界式矩陣進(jìn)氣格柵呈點(diǎn)狀式分布，內(nèi)凹至極的曲面帶來(lái)了“過(guò)目難忘”的視覺(jué)賞析；而兩旁碩大的導(dǎo)風(fēng)口被鋒利的獠牙式日間行車(chē)燈“隔斷”，帶來(lái)了那種“瞠目結(jié)舌”的兇猛氣勢(shì)；前杠下方的梯形進(jìn)氣口則為車(chē)輛帶來(lái)了充足的散熱保證。

車(chē)身側(cè)面，全新標(biāo)致408X用凌厲的線(xiàn)條勾勒出近乎于切割的曲線(xiàn)，下沉的車(chē)頭配合極具流線(xiàn)的A柱造型，造就了超乎尋常的流體感，而下滑的C柱與上挑的后三角窗一并將短小的車(chē)尾帶來(lái)了婉如溜背轎跑的基因呈現(xiàn)。

車(chē)窗下沿的鍍鉻飾條與車(chē)門(mén)上凹凸有致的幾何造型，更是表現(xiàn)出俯沖的既視感；全系輪胎采用2種規(guī)格，而頂配及次頂配所搭載的205/55 R19尺寸也帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)張力。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4705*1859*1502mm，軸距2787mm，定位于中型轎車(chē)。

東風(fēng)標(biāo)致408X的內(nèi)飾風(fēng)格，那更是與之前的車(chē)型風(fēng)格迥異。繼續(xù)采用了標(biāo)致 i-Cockpit 座艙設(shè)計(jì)，大尺寸的中控屏幕以及下方彎折的觸摸屏，再搭配上裸眼3D全液晶儀表盤(pán)，戰(zhàn)斗氣息十足。方向盤(pán)上的“GT”標(biāo)識(shí)，全新樣式的電子換擋桿，大量直線(xiàn)和棱角的應(yīng)用，細(xì)膩的縫線(xiàn)，處處透露出408X的高級(jí)感和時(shí)尚感。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為129千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配8速手自一體變速器。

相關(guān)車(chē)系：標(biāo)致408X