怠速控制閥壞了會(huì)怎么樣？

一輛汽車(chē)有許多零件。沒(méi)有這些零件，汽車(chē)的整體效益就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。怠速控制閥位于節(jié)氣門(mén)體上，怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)幾乎完全關(guān)閉。怠速控制閥控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣怠速控制閥的類(lèi)型可分為機(jī)械式怠速控制閥、電磁閥式怠速控制閥、轉(zhuǎn)閥式怠速控制閥和步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥。讓我們來(lái)看看小編汽車(chē)的怠速控制閥出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)發(fā)生什么。

怠速控制閥的功能介紹

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷增加時(shí)，ecu控制怠速控制閥增加進(jìn)氣量，從而提高怠速，防止發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定或熄火；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速負(fù)荷降低時(shí)，ecu控制怠速控制閥減少進(jìn)氣量，從而降低怠速，防止怠速過(guò)高。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)偏離正常值時(shí)，用怠速控制閥來(lái)調(diào)節(jié)怠速。怠速通過(guò)控制繞過(guò)節(jié)氣門(mén)體的空氣量來(lái)調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速控制閥打開(kāi)一段時(shí)間，進(jìn)氣量增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速提高150轉(zhuǎn)-300轉(zhuǎn)左右。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低時(shí)，怠速控制閥打開(kāi)以獲得合適的快速怠速。根據(jù)不同的冷卻液溫度，計(jì)算機(jī)通過(guò)改變傳輸?shù)降∷倏刂崎y的信號(hào)強(qiáng)度來(lái)控制怠速控制閥柱塞的位置。

怠速有兩種類(lèi)型，停車(chē)怠速和行駛怠速：

在車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱(chēng)為駐車(chē)怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)從冷車(chē)怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)的過(guò)程稱(chēng)為暖車(chē)或熱車(chē))；

汽車(chē)掛擋時(shí)，行駛中油門(mén)踏板不踩不放，保持油門(mén)最小開(kāi)度的情況稱(chēng)為行駛怠速。

怠速控制閥壞了會(huì)怎么樣？

發(fā)動(dòng)機(jī)性能

怠速時(shí)，燃油容易燃燒不完全，此時(shí)活塞閥更容易產(chǎn)生積碳。積碳過(guò)多會(huì)直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能甚至壽命。但是現(xiàn)在一些發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了稀燃時(shí)代，積碳少了很多。

燃料消耗的影響

據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市機(jī)動(dòng)車(chē)約30%的油耗處于怠速狀態(tài)。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，開(kāi)車(chē)時(shí)保持80-100km/h的速度最省油。

有評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)測(cè)試過(guò)怠速油耗。首先，他們行駛15-20公里，以確保車(chē)輛處于熱態(tài)。然后，像通常的油耗測(cè)試一樣，他們加滿(mǎn)油箱。然后打開(kāi)空調(diào)，將風(fēng)量設(shè)置為最大風(fēng)量的三分之一，開(kāi)始停車(chē)怠速。一個(gè)小時(shí)后，再次加滿(mǎn)，得到最終結(jié)果。

從數(shù)據(jù)上看，怠速油耗確實(shí)挺大的。和高怠速油耗的攬勝一樣，6.24L的怠速油耗足夠1.4T跑100km.但是小排量的車(chē)怠速的時(shí)候也很耗油。如果每小時(shí)平均怠速油耗為2L，只要你每天能降低10分鐘怠速，每年就能減少121.6L油耗，每年還能省不少錢(qián)。

降低怠速油耗的主要措施是降低怠速。相關(guān)研究表明，怠速每降低100 r/min，相當(dāng)于每升汽油行駛0.4 km。還有一個(gè)標(biāo)簽是增加油的粘度。機(jī)油的粘度是大寫(xiě)字母w后面標(biāo)注的數(shù)字，通常使用W40的機(jī)油會(huì)降低怠速油耗，同時(shí)獲得更好的低轉(zhuǎn)速有助于防止起步延遲。

廢氣排放影響

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸中有大量殘留廢氣。為了保證燃燒的穩(wěn)定性，噴射策略通常是使混合氣變濃。正因?yàn)槿绱?，才?huì)出現(xiàn)燃料燃燒不充分，產(chǎn)生大量有害的CO和HC排放。與油耗相反，怠速越低，exha的稀釋效果越明顯。

1.怠速閥的兩個(gè)螺孔不能裝反，

6.更換怠速電機(jī)后，第一次上車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)高。別緊張，馬上就降到750轉(zhuǎn)了。

怠速控制閥的檢查

因?yàn)闄C(jī)油污染和積碳，怠速控制閥動(dòng)作緩慢或卡滯，節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不當(dāng)，ECU無(wú)法正確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

檢查怠速控制閥的啟動(dòng)聲音。如果沒(méi)有起動(dòng)聲音，怠速控制閥將會(huì)失效。如果發(fā)生這種情況，有必要清潔或更換怠速控制閥，并使用特殊的解碼器來(lái)設(shè)置基本怠速。

怠速控制閥壞了，怠速控制閥的檢查到此為止。關(guān)于怠速控制閥的問(wèn)題，相信大家或多或少都有所了解。希望小編的介紹能幫助到大家。如果你喜歡，請(qǐng)贊美小編。