二手超選四驅(qū),二手三菱怕羅杰
這車(chē)的技術(shù)沒(méi)得說(shuō)!發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)呢?三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是出了名的!但是安全!真的不好!日本貨!出了名的“軟”!買(mǎi)德系車(chē)!謝謝!回答完達(dá)喀爾,超選四驅(qū)牛
2,超選四驅(qū)一代與二代的區(qū)別
二代是在一代的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,你怎么看? 超選四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)是有區(qū)別的。沒(méi)聽(tīng)過(guò)一二代超選四驅(qū)
3,現(xiàn)在還是否出售帶超選四驅(qū)的長(zhǎng)豐飛騰
現(xiàn)有10款熱銷(xiāo)車(chē)型排量變速箱指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)10款時(shí)尚版1.5L MT 2WD 舒適版1.5L 手動(dòng)79,800 79,800-85,800 10款經(jīng)典版CFA6400G3 MT 2WD 舒適版2.0 L 手動(dòng)99,800-99,800 10款時(shí)尚版1.5 L MT 2WD 豪華1.5L 手動(dòng)94,800-94,800-97,800 報(bào)價(jià):79,800-139,800 指導(dǎo)價(jià):79,800-126,800 排量:1.5L 2.0L 變速箱:部分是手動(dòng),11萬(wàn)左右
4,超過(guò)十年的二手車(chē)能買(mǎi)嗎
車(chē)齡10年,車(chē)況不佳。如果是買(mǎi)家用,不建議買(mǎi)10年以上的二手車(chē)。如果是買(mǎi)來(lái)玩玩的,那么可以考慮10年的二手車(chē),價(jià)格便宜,可以隨意改裝。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),我們必須考慮需求和用途?;ǜ俚腻X(qián)是買(mǎi)二手車(chē)的最終目的。讓汽車(chē)體現(xiàn)最大性價(jià)比,實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值才是最重要的。 10年的車(chē),車(chē)況不好,基本就是老車(chē)了。聽(tīng)到一點(diǎn)噪音或反應(yīng)慢是合理的。當(dāng)然,價(jià)格會(huì)變得很低。如果是買(mǎi)家用,不建議買(mǎi)10年以上的二手車(chē)。如果是買(mǎi)來(lái)玩玩的,那么可以考慮10年的二手車(chē),價(jià)格便宜,可以隨意改裝。二手車(chē)市場(chǎng)上還有很多10年左右的二手車(chē)。如果想購(gòu)買(mǎi)這種車(chē)齡比較長(zhǎng)的二手車(chē),建議找專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)車(chē)。如果只想買(mǎi)便宜的,一旦買(mǎi)了事故車(chē),不僅后期的維修費(fèi)用會(huì)非常高,行車(chē)安全也得不到保障。
5,2015年 二手車(chē) 20萬(wàn)至30萬(wàn)元 四驅(qū)
其實(shí),如果你賣(mài)一輛本錢(qián)20萬(wàn)元的車(chē),額外的成本(購(gòu)買(mǎi)所說(shuō)的保險(xiǎn)牌照)只有2萬(wàn)元左右,所以我們考慮的車(chē)價(jià)在18萬(wàn)-19萬(wàn)元左右。那么這個(gè)價(jià)位的裸車(chē)有哪些值得關(guān)注的地方呢?我推薦的有:豐田RAV4、智跑、東風(fēng)標(biāo)致3008、邁銳寶、昂科拉! 1. 豐田RAV4是美國(guó)第15大SUV。在售的6款車(chē)型中,2.0L手動(dòng)版13款,2.0L CVT城市版13款。萬(wàn)和19.38萬(wàn)元。這臺(tái)RAV4的前臉?lè)浅:?jiǎn)潔,整車(chē)的造型和老款差不多,看起來(lái)中規(guī)中矩。但是車(chē)內(nèi)空間很大,后排座椅靠背還可以調(diào)節(jié)角度!減震還可以,就是過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)不太好。平均油耗在10-12L左右。 20萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)?汽車(chē)排名在20萬(wàn)左右。車(chē)身看起來(lái)很大,滿滿的肌肉,內(nèi)部空間也不錯(cuò),但不適合個(gè)子高的人。芝跑的內(nèi)飾很好,簡(jiǎn)潔大方,操作方便。整體做工還不錯(cuò),還有雙天窗。只是整體動(dòng)力表現(xiàn)一般。 3、東風(fēng)標(biāo)致3008 標(biāo)致是我一直看好的一款車(chē)。 3008的整體性價(jià)比不是很高。在售的7款車(chē)型中,最高14款1.6T自動(dòng)法網(wǎng)僅22.08萬(wàn)元,最低13款2.0L手動(dòng)經(jīng)典版僅15.97萬(wàn)元,值得入手!這款法系車(chē)車(chē)身飽滿,線條流暢,造型優(yōu)美,外觀非常時(shí)尚。只是形式噪音很大,百公里油耗8.5L。 4、Malibu 雪佛蘭的Malibu,在售的7款車(chē)型中,1.6L和2.0L是我們選擇的對(duì)象。這款美系車(chē)肌肉感十足,外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,加入了大黃蜂的設(shè)計(jì)元素,看起來(lái)十分狂放不羈。非常有個(gè)性! 5、昂科拉Angkola這款時(shí)尚大氣的SUV,有6款在售,價(jià)格在14.99萬(wàn)-19.69萬(wàn)之間,也是不錯(cuò)的選擇。外觀設(shè)計(jì)剛勁有力,非常大氣,內(nèi)部空間很好,安全性能也比較好!只是內(nèi)飾做工略顯粗糙。 20萬(wàn)元的價(jià)格,還是有很多車(chē)可以選擇的。一定要買(mǎi)自己喜歡的車(chē),不然后悔就來(lái)不及了。
6,沒(méi)了超選4驅(qū)的飛騰還有什么可買(mǎi)的
操控問(wèn)題我覺(jué)得是這樣的: 首先,在大致同級(jí)別的越野車(chē)/SUV中,飛騰的操控是比較不錯(cuò)的。這里需要再次提醒一下,SS4換成電控?zé)o疑會(huì)造成一定的公路性能下降。不過(guò),決定車(chē)子好壞的可不僅僅是SS4。其次,很多強(qiáng)調(diào)城市代步而不是操控的車(chē),比如飛度啟達(dá)思域等,估計(jì)加速性能比飛騰更好,速度更快。其他的操控性能,最好不要在飛騰面前提起。
一輛經(jīng)過(guò)大車(chē)晃三晃的車(chē),高速上晃三晃的車(chē),有什么資格談操控?相對(duì)于??怂柜R六等強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)操控的轎車(chē),飛騰甘于低頭。但是不要忘了飛騰的本質(zhì)屬性,它是越野車(chē),不是轎車(chē)。狐貍在路上殺飛騰沒(méi)問(wèn)題,飛騰在石板路/碎石路上殺狐貍沒(méi)問(wèn)題(注意是非常好的石板/碎石路)。不過(guò),我想飛騰對(duì)于這樣的比較是相當(dāng)不屑的。事實(shí)上,它更愿意與同類產(chǎn)品進(jìn)行比較。 DDXX 記住,[color='Red']飛騰不屬于城市。如果任由一顆野心勃勃的飛騰整天在城市的車(chē)流中游蕩,我想它會(huì)在夜深人靜的時(shí)候偷偷哭出來(lái)。 TTHH TTHH 應(yīng)該說(shuō)飛騰電控雖然不如超選那么讓人滿意,但肯定比國(guó)產(chǎn)的同級(jí)四驅(qū)要人性化。和長(zhǎng)城一樣,陸風(fēng)的4H需要低于30mph,4L要停車(chē);部分車(chē)4L恢復(fù)到2L還需倒車(chē)3M;所以說(shuō)長(zhǎng)豐還算沒(méi)跟30混過(guò)Post by 現(xiàn)在的飛騰改成電控4驅(qū),也沒(méi)證據(jù)證明比超選差。俺個(gè)人看法,新飛騰的電控四驅(qū)應(yīng)該是不錯(cuò),市場(chǎng)上還是基本... 有電控飛騰和超選飛騰的對(duì)比測(cè)試么?我不是瞧不起國(guó)產(chǎn)車(chē),但是國(guó)產(chǎn)的可靠性差距真的太大了,三菱的超選不是一般的強(qiáng),我個(gè)人認(rèn)為電控的飛騰可靠性應(yīng)該不如超選、越野更別說(shuō)了,有沒(méi)有買(mǎi)電控的小白出來(lái)說(shuō)說(shuō)?這位同學(xué)說(shuō)的市場(chǎng)上對(duì)應(yīng)的車(chē)有哈佛啊,也是電控四驅(qū)。Post by 懸掛的調(diào)教結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)就這樣華麗的被LZ忽略掉... 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不太懂,sorry。外形我也很喜歡,但是也不能繡花枕頭啊操控?SUV的操控沒(méi)什么可炫耀的吧,估計(jì)5萬(wàn)左右的轎車(chē)操控都比飛騰強(qiáng)。我真的想不出除了外形和超選四驅(qū),飛騰有什么值得買(mǎi)的?Post by 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不太懂,sorry。外形我也很喜歡,但是也不能繡花枕頭啊操控?SUV的操控沒(méi)什么可炫... DDXX
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