昆山富駿馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最多讓1.5萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】蘇州哪里買馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前昆山富駿馬自達(dá)促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

昆山富駿馬自達(dá)本市

電話：4008150011-5079

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版 21.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

馬自達(dá)CX-4的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，顯得非常時(shí)尚動(dòng)感。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

馬自達(dá)CX-4的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4637/1855/1524mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎，車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，車頂行李架造型很一體式的造型，不但提升了美觀性，而且使它更具實(shí)用性。

馬自達(dá)CX-4的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。

馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lyxuese說道：“操控真心不錯(cuò)，顏值帥到一條街，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的相當(dāng)完美，油門響應(yīng)靈敏，很符合自己的用車需求”

網(wǎng)友@jx_yang說道：“操控很好，動(dòng)力也很足，加上95的動(dòng)力。方向盤沒有任何問題，因?yàn)樗尿?qū)的緣故，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，超車的時(shí)候，后輪就開始加速了，這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同，當(dāng)然，這輛車的重量要大得多，超過了1.8噸。從40到100碼，油門瞬間加速，從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn)，這是馬自達(dá)最大的樂趣。120碼到150碼，比2.0快一倍，超車幾秒鐘就能超車，跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來，隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車提升到了 B級(jí)上等，開啟 bose主動(dòng)降噪，80碼以下基本聽不到聲音，至于車速，跟主流 B級(jí)車差不多，胎噪和風(fēng)噪都有，如果有錢，可以買一輛米其林輪胎?！?/p>

網(wǎng)友@gupiaoedu說道：“我很滿意它的油耗情況一直都很低，而且平常開空調(diào)的時(shí)候油耗也不會(huì)有過高的漲幅?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）