奧迪S4旅行版就要來(lái)了！只提供2.0T前驅(qū)版，204馬力

對(duì)于國(guó)內(nèi)的瓦罐迷來(lái)說(shuō)，很多人對(duì)奧迪又愛(ài)又恨。愛(ài)是因?yàn)榘偃f(wàn)級(jí)奧迪RS4/RS6太美了，顏值和性能都達(dá)到了天花板；但是我很討厭，因?yàn)閵W迪在50萬(wàn)以下的價(jià)格找不到性能好的旅行車(chē)。比如入門(mén)級(jí)的A4/A6 Avant不僅不便宜，而且只提供2.0T前驅(qū)版本，其中A4 Avant最大只有204馬力……至于夾在中間的S4系列RS4和A4之間，之前只提供三廂版。于是大家一直在抱怨，奧迪為什么不給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)兼顧性能和旅行車(chē)屬性的S4 Avant車(chē)型呢？或許是因?yàn)槿罕姷暮袈?，這一次，S4 Avant來(lái)了！

近日，有網(wǎng)友拍到了S4 Avant在國(guó)內(nèi)路試的諜照，這意味著這款車(chē)距離進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售已經(jīng)不遠(yuǎn)了！從諜照中可以看出，奧迪S4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Avant與S4轎車(chē)采用了相同的車(chē)頭設(shè)計(jì)。因?yàn)闆](méi)有采用RS4那樣的全黑格柵和全黑飾條，所以顯得非常低調(diào)。

S4 前衛(wèi)

但是又有多少人因?yàn)轭佒刀?gòu)買(mǎi)S4呢？畢竟買(mǎi)A4也可以通過(guò)換包圍讓它看起來(lái)像RS4。大家之所以愿意多花20萬(wàn)元買(mǎi)S4，其實(shí)是因?yàn)樗男阅軆?yōu)勢(shì)。尊貴的6臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出354馬力和500Nm的澎湃動(dòng)力，匹配8速tiptronic手自一體變速箱，純機(jī)械中央差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以駕駛S4 The Avant 實(shí)現(xiàn)了4.9 秒的百分百成績(jī)。需要注意的是，S4 Avant的零到百加速比S4轎車(chē)版慢0.2秒，這是旅行車(chē)天生較重造成的。 S4 Avant的重量是1750kg，比S4轎車(chē)版重了45kg，相當(dāng)于我多帶了一個(gè)身高165左右，模特身材的妹子。

此外，與普通的A4相比，S4 Avant的調(diào)教風(fēng)格和相關(guān)硬件規(guī)格也更加硬核，比如23mm的下運(yùn)動(dòng)懸架、六活塞制動(dòng)卡鉗、后輪多片式離合器等軸來(lái)控制左右車(chē)輪。動(dòng)力分配的運(yùn)動(dòng)差速器、更大聲的排氣等，都能為駕駛者帶來(lái)更純粹的體驗(yàn)。

目前，S4 Avant唯一值得吐槽的就是引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)間。畢竟中期改款后的S4 Avant早在2019年底就在海外發(fā)布，如今距離引進(jìn)國(guó)內(nèi)已經(jīng)過(guò)去了兩年半的時(shí)間。 A4已經(jīng)進(jìn)入壽命末期，準(zhǔn)備明年換代……