寶馬6系GT評(píng)測(cè):配2.0T引擎,掀背式的設(shè)計(jì),百公里加速6.5秒!
從外觀上來看,前臉設(shè)計(jì)比較犀利,家族式的造型增加了回頭率,比如雙腎式的前格柵。車頭會(huì)比較低。左右兩側(cè)的大燈采用了開角設(shè)計(jì)。遠(yuǎn)光燈和近光燈標(biāo)配LED光源。遠(yuǎn)光燈可升級(jí)為激光大燈,但價(jià)格需加價(jià)9100元。日間行車燈集成在燈組內(nèi)部。在功能方面,它們提供了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、高度調(diào)節(jié)和延遲關(guān)閉。
作為一款中大型車,BMW 6系GT在馬路一側(cè)顯得格外修長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為510319041550毫米,軸距為3070毫米。車頂采用溜背式設(shè)計(jì),青春姿態(tài)十足。腰線筆直,貫穿始終。后方的窗戶將逐漸變窄。不過作為豪華車型,后排并沒有提供隱私玻璃。如需遮陽,可加裝遮陽簾,價(jià)格4500元。底部輪轂為五幅式設(shè)計(jì),動(dòng)感更顯優(yōu)雅,尺寸達(dá)到20英寸。
從車尾看,線條棱角分明,頗具侵略性。尾翼更注重立體感,上翹度足夠大。尾燈組沒有采用貫穿式設(shè)計(jì),邊角比較圓潤(rùn),尺寸也不算太大,內(nèi)部結(jié)構(gòu)看起來干凈利落。再看底部,配備了雙面雙出的排氣裝飾,顏值方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
進(jìn)入BMW 6系GT車,結(jié)構(gòu)上與BMW 5系并無太大區(qū)別,只是車內(nèi)空間會(huì)更大一些。方向盤采用三幅式設(shè)計(jì),握著有駕駛欲,提供換擋撥片功能。如果冬天需要方向盤加熱,就需要選擇它。售價(jià)2500元。前方是一塊12.3英寸的全液晶儀表屏。界面更時(shí)尚。向右看,中控屏尺寸相同,均為12.3英寸??蛇x擇車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)聯(lián)網(wǎng),后期支持OTA升級(jí)。抬頭望去,頭頂是可開啟的全景天窗,在采光方面表現(xiàn)不錯(cuò),后排空間相對(duì)寬松,配備獨(dú)立空調(diào)。
從動(dòng)力來看,雖然2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大,但與V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是有明顯區(qū)別的。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kW,最大扭矩400Nm。 95號(hào)汽油需要每天添加。傳動(dòng)系統(tǒng)采用8速手自一體變速箱。從官方公布的加速成績(jī)來看,百公里加速到百公里僅需6.5秒。動(dòng)力方面可以說是隨叫隨到,只是在低速加速的時(shí)候會(huì)有一些輕微的頓挫。
寫到最后,這款體驗(yàn)車型為中配車型,售價(jià)會(huì)比低配車型高出4萬元,主要是因?yàn)樵黾恿薓運(yùn)動(dòng)外觀套件、方向盤撥片、360全景影像、20英寸雙色輪轂、主副駕等14項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。
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