豐田4runner 豐田4runner超霸2022款價(jià)格

普拉多 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的姐妹模特是誰？

目前還沒有正式引入中國市場。

但在平行進(jìn)口車型中，

你一定聽說過這樣的名字

機(jī)動(dòng)奧特曼，有點(diǎn)超越霸道。

它的真名是4Runner，是一款專為北美市場打造的車型。

它與普拉多是同一個(gè)平臺(tái)，但外觀更具侵略性。

今天，這輛車是TRD Pro。

可以理解為官方加強(qiáng)版

TRD 專業(yè)系列型號(hào)

紀(jì)念豐田的成就。

贏得美國巴哈500 冠軍。

1000 米冠軍。

但這還不是全部。業(yè)主還安裝了一個(gè)三英寸的千斤頂。

方正的外觀注定是一款硬派越野車

無論是底盤結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)

和普拉多一樣

鹵素光源的寬度指示器可以說是非常漂亮了。

貨車或皮卡車上經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)中的小黃燈。

這個(gè)設(shè)計(jì)的定位相信大家都明白了。

更大的進(jìn)近角和離去角。

車主為BP越野改裝了前保險(xiǎn)杠。

巨大的紅色拖車掛鉤是一個(gè)加號(hào)。

簡單科普下改裝越野車前保險(xiǎn)杠的優(yōu)勢

首先，原廠大部分是塑料的。

在極端的越野條件下（飛山和爬沙）

容易拖底，強(qiáng)度不夠。

第二，為了整體美觀。

事實(shí)證明，門檻不夠高。

對于越野愛好者來說太精致了。

BP Off-Road 是一家公司。

最早主要改裝超級(jí)跑車、越野車、賽車。

經(jīng)過十余年的不懈努力和不斷發(fā)展

從模具設(shè)計(jì)到制造都有。

從零件加工到裝配檢驗(yàn)的全產(chǎn)品能力。

Nii的后保險(xiǎn)杠也很硬

堅(jiān)固的金屬棒可不是鬧著玩的。

后保險(xiǎn)杠上的孔也不是裝飾性的。

方便以后安裝各種“附件”。

畢竟帶的工具越多，恐慌就越少。

上升部分是重點(diǎn)。

上升3 英寸并不夸張。

但是可以很好的提高通過性。

套件出自王者，是明星產(chǎn)品。

Methodrace 輪輞，17 英寸。

俾路支KO2輪胎匹配285/70 R17

動(dòng)力方面，依舊搭載4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

最大功率273馬力，峰值扭矩377牛米。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速自動(dòng)變速箱。