汽車輪胎被追尾 被追尾輪胎有的賠嗎

我買的車半年內(nèi)輪胎破了,又讓別人追尾和前面刮掉漆,是不是我今年買車...

是不是有質(zhì)量問題，并不是您懷疑就可以的，輪胎有鼓包問題，必須經(jīng)過廠家鑒定后來判斷。由于轎車輪胎側(cè)部除了因?yàn)楹熅€密度分布不均的質(zhì)量問題導(dǎo)致的鼓包外，也可以是因?yàn)槟綍r(shí)停車或者駕駛時(shí)有過粗暴錯(cuò)誤操作導(dǎo)致。

沒有，這種應(yīng)該根據(jù)情況而定但是如果因?yàn)槭鹿?，發(fā)生了事故導(dǎo)致的輪胎破損，不僅輪胎破損要賠，車掉井里，輪胎破了，保險(xiǎn)杠也破了，那么，這就不能算輪胎單獨(dú)破損，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償。

首先這個(gè)是要明確責(zé)任該由誰負(fù)責(zé)，你要買了不計(jì)免賠的話，這個(gè)所有的費(fèi)用都是由保險(xiǎn)公司來付的，如果您沒有買不計(jì)免賠的話，保險(xiǎn)公司一般不會(huì)報(bào)銷全部，一般情況下只是報(bào)銷70%-80%。這個(gè)一般保險(xiǎn)條約上都是寫的有的。

追尾事故車輪胎四點(diǎn)定位怎么處理

汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后，汽車就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。

什么情況下要做四輪定位？車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。因事故造成底盤及懸架的損傷。

追尾的處理方法：打開雙跳燈(也叫雙閃，一般在中控臺(tái)中央，三角符號(hào))；如果你有照相手機(jī)，先拍張照片。一定要給兩輛車和標(biāo)志線拍照。盡量一目了然的看實(shí)際情況。如果你沒有照相手機(jī)，找粉筆線，畫出汽車的輪廓。

問汽車外掛輪胎被追尾是否更安全些?

1、如果換成大貨車，后果只會(huì)更嚴(yán)重。越野車底盤較高，被大車追尾時(shí)，基本上整個(gè)車尾都受力，很容易把車撞出去，避免被碾壓。

2、輪轂一般情況是不會(huì)變形的，除非是有外力的情況下。這個(gè)需要觀察觀察才好下定論。一般來說，車子過邊沿銳利的坑，速度過快，十有八九會(huì)中招。不是爆胎，就是輪轂變形，更有甚者，可能避震器也倒楣。

3、你好，安全隱患不會(huì)有，大粱變形沒有

4、再說說車型，轎車的前部碰撞性能是比MPV、面包車要好的，因?yàn)檐囶^緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更充分；SUV正前撞可能比轎車安全，但翻滾幾率遠(yuǎn)高于轎車；兩廂車、MPV在追尾碰撞中的保護(hù)性不如三廂轎車。

5、追尾時(shí)，為何后車會(huì)更慘？從汽車車身的布局上來看，道路上我們看到的車輛大部分都是前置前驅(qū)或者前置后驅(qū)的車型。

6、豐田花冠被正面追尾會(huì)會(huì)導(dǎo)致車輛變形、機(jī)械部件受損或失靈，甚至車輛起火的現(xiàn)象，還可能會(huì)對(duì)車內(nèi)人員造成傷害，如頸部扭傷、胸部挫傷、腰部損傷等。

汽車被追尾后輪有點(diǎn)斜怎回事

1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。 因事故造成底盤及懸架的損傷。

2、分兩種情況 ：如果只懸架損壞，那只是小事， 把右后懸架換了就是； 但如果鏈接右后懸架的底盤主架變形那就有些麻煩了， 如果只換懸架不校正底盤那肯定對(duì)于汽車行駛品質(zhì)會(huì)有定影響的。希望我的回答能幫到你。

3、汽車后輪斜也稱作輪胎傾角，為了保持車輛行駛過程中始終走直行，輪胎后輪傾角，是正常情況，前輪還會(huì)有內(nèi)束。

4、由于后輪主銷，偏心，螺絲沒有調(diào)整到位，需要到店做一下調(diào)整，即可恢復(fù)正常，減少輪胎磨損及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。先說一下，只有部分汽車后輪是內(nèi)傾。估計(jì)前輪定位參數(shù)大家都清楚。

5、車后輪一個(gè)輪胎有點(diǎn)歪，可以先檢查后輪的懸掛和避震器及避震器頂膠是不是有損壞和變形，然后再平衡一下輪胎，看看輪胎鋼圈是不是變形，最后再檢查四輪定位，一般這樣檢查后輪胎歪斜的問題就可以解決。