2010款大眾高爾夫值多少錢 十年的高爾夫6還能買嗎
本期小編就為大家分享一款全球市場的經(jīng)典車型,大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)!該車上市已近半個(gè)世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),現(xiàn)已進(jìn)入第八代。但不可否認(rèn)的是,隨著中國消費(fèi)水平的提升,國產(chǎn)汽車和新能源汽車的崛起,兩廂車的市場份額越來越低!高爾夫銷量也在逐年下滑。常年月銷量穩(wěn)定在一萬多臺,現(xiàn)在跌到幾千臺!
雖然表現(xiàn)不是很好,但是高爾夫的價(jià)格體系一直很穩(wěn)定,新車優(yōu)惠應(yīng)該是大眾所有車型中最小的。帥了解到,目前成都的優(yōu)惠在七八千左右,而寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則在兩萬左右。其實(shí)仔細(xì)想一想就明白了,高爾夫是大眾的基石,顯然是要支持調(diào)性的!如果它的價(jià)格崩盤,整個(gè)品牌就沒戲了!看看現(xiàn)在的別克和雪佛蘭!
新車價(jià)格堅(jiān)挺不利于增加銷量,但卻是二手車保值率穩(wěn)定的有力保障!如果你了解高爾夫的二手車市場,你會發(fā)現(xiàn)它和思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一個(gè)級別的,而且特別值錢!以本期主角為例。 2010年10款1.4T自動豪華車型,12年6代,售價(jià)4萬多!真是個(gè)驚喜!
買這輛車的客戶是一個(gè)剛拿到駕照的新手。目標(biāo)有兩個(gè),一個(gè)是馬3,一個(gè)是高爾夫,都是4萬多!我準(zhǔn)備了一根煙,想找一個(gè)好的駕校師傅陪我看車!但是駕校師傅說他沒時(shí)間,我哥的煙他也沒拿。他只是幫忙推薦我們的驗(yàn)車師,說驗(yàn)車師比他專業(yè)!兄弟們先去打高爾夫,試試我們的驗(yàn)車水平!然后決定是否去看另一匹馬。太帥了,接到這個(gè)測試任務(wù)!
按照約定的時(shí)間地點(diǎn),見到了小弟,也是本期的主角。讓我們拍照吧!我簡單的和小弟解釋了一點(diǎn),然后就開始驗(yàn)車了!
型號: 2010 1.4TSI 自動豪華型
許可時(shí)間: 2010年11月
表觀里程:141022 公里
廠商指導(dǎo):16.68萬元
車商報(bào)價(jià):44000
一上來就有情況。機(jī)蓋的油漆厚度比較高,達(dá)到了400多微米,而原車的油漆厚度只有110m左右,說明這個(gè)位置是膩?zhàn)樱《疫@個(gè)位置很靠前,肯定是屋頂上有什么東西!
來到左邊,前翼子板的噴漆數(shù)據(jù)也異常,只是簡單的噴漆和小劃痕,問題不大!
前擋風(fēng)玻璃已更換。沒見過英東的牌子,福耀的牌子倒是常見!換前擋應(yīng)該和a柱刮花有關(guān),漆面的厚度也跟膩?zhàn)佑嘘P(guān)。面積雖然小,但刮的力道應(yīng)該能刮到玻璃吧!
油漆從左邊一路噴到左邊,有的地方噴了不止一次。后擋泥板上的膩?zhàn)幼詈瘢?p>行李箱蓋和后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了噴漆。就在帥帥以為沒什么大問題的時(shí)候,他看到后備箱蓋的鉸鏈螺絲已經(jīng)被拆掉了。
并且后翼子板右下角有二次打膠的痕跡,左下角有明顯的變形痕跡,說明車輛被追過!不過里面的備胎槽還是完好無損的,追尾應(yīng)該不會特別嚴(yán)重,也不會達(dá)到中等強(qiáng)度!
右邊的C柱也是鈑金的。雖然面積小,數(shù)據(jù)不高,沒有切割,但對車輛折舊還是有影響的!其余的表面沒有跑,包括車頂在內(nèi)的整個(gè)汽車都被涂漆了。外觀真的不理想,劃痕太多!
打開引擎蓋看看里面的灰塵就知道車輛沒有清洗干凈! EA111搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),數(shù)據(jù)低于新款EA211,但仍優(yōu)于同級競品。而EA111高爾夫銷量最大,市場巨大,配件不用愁!變速箱是大名鼎鼎的DSG干式雙離合,也是吐槽最多的一款。遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在穩(wěn)定!
首先,檢查發(fā)動機(jī)艙。蓋板螺絲已經(jīng)拆掉,螺絲紋不是原車的?;揪褪?個(gè)螺絲4個(gè)款式,保養(yǎng)起來真的很便宜!蓋板拆下來了,但是剛才測試的金屬片痕跡并不嚴(yán)重,所以不用拆,必須把蓋板換上。
葉子兩邊的鐵皮也按照同樣的邏輯換了!
前水箱框架也進(jìn)行了改動,水箱框架的螺絲不是原車的款式。估計(jì)是修理工隨便找的螺絲!水箱框架雖然是可拆卸的,易于維護(hù),但可以損壞更換,之前的事故不??!前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)就更不用說了!
大燈的燈腳也換了,大燈自然逃不掉!燈座上的貼紙雖然沒有字,但是看到這么多高爾夫球還是驚呆了,而且這東西也沒有原廠的,只有以后要更換的配件才會在上面!據(jù)目前檢測,前嘴完好無損!
車頭出事故,前側(cè)梁是必須的!好在縱梁沒有彎曲變形,也沒有后期補(bǔ)膠!回頭看看機(jī)箱底下,以防萬一!
然后又試了發(fā)動機(jī),棘爪也沒換,一下子排除了吊裝檢修的嫌疑!閥蓋沒有拆下,沒有漏油。其實(shí)這臺發(fā)動機(jī)還是比較穩(wěn)定的,很少漏油!進(jìn)氣管被拆了,大概是為了清理積碳吧!
變速箱棘爪也是原裝的。今年大眾一般都需要更換離合器片,需要拆下離合器片。好像這個(gè)高爾夫從來沒有那樣操作過!
最后看一下機(jī)艙油。機(jī)油已經(jīng)變質(zhì),需要及時(shí)更換!防凍液也存在冰點(diǎn)不足的問題?,F(xiàn)在夏天問題不大,但是到了北方冬天就不好說了!
然后我們測試內(nèi)飾,打開車門并查看內(nèi)飾顏色。你覺得它保護(hù)得好嗎?快來看看真相吧!
駕駛員座椅沒有任何磨損。這么多年了,肯定不正常!其實(shí)小白也能猜到,這個(gè)座椅是后期翻新過的,翻新一下就好了,至少看起來干凈整潔!
翻新后的座椅必須拆除,但面沒有泡水造成的銹跡,線束的縫隙也沒有泥沙附著殘留!結(jié)合對轉(zhuǎn)向柱、保險(xiǎn)絲盒、儀表支架的檢測,帥排除了車輛泡水的嫌疑!不過有地毯拆卸的痕跡。這款高爾夫有天窗,估計(jì)沒逃過天窗漏雨的通??!雖然沒有泡水,但是地毯被淹應(yīng)該不會跑,處理的也很及時(shí),沒有造成金屬部分生銹!雖然換了前嘴,但事故并沒有觸發(fā)主駕駛的安全氣囊和安全帶。側(cè)面說明事故不是特別嚴(yán)重!看一下手表上顯示的公里數(shù),141022公里。我們來讀一下變速箱的公里數(shù),讀出來的是141020KM,和表上顯示的里程數(shù)一模一樣!看起來車輛是真表,但是14萬公里后座椅翻新?這是不是太講究了?繼續(xù)讀取車輛的故障碼,發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)報(bào)了兩個(gè)故障碼,一個(gè)ABS泵故障,一個(gè)凸輪軸故障。帥哥,你無能為力!不是隨便弄掉的,還得修理廠仔細(xì)檢查!然后來到吊裝的地方,看車輛底盤!我們知道車頭換了一套前嘴?,F(xiàn)在從下面檢查前縱梁,沒有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù),上面打孔的形狀也沒有塌陷變形!后縱梁沒受傷,只是后防撞梁換了,看到副廠的標(biāo)簽就很容易下結(jié)論了!背板變形也清晰可見!帥帥突然想到這車可能遇到連環(huán)追尾了!車頭被別人追,車尾被別人追。前后減震器都換過了,車這么多年屬于正常易損件保養(yǎng)!傳動軸漏油,后期需要及時(shí)處理,否則漏油后沒有,容易干磨損壞!從上面我們知道發(fā)動機(jī)還沒有吊起來檢修,但是下面的油底殼漏油了,這個(gè)后期需要重新涂膠!油底殼漏油也是這款車的通病。到今年,膠水基本就老化了!變速箱機(jī)電單元已更換,同年也召回更換。各部門都需要維修更換,有的還需要更換車輛的離合器!從下面觀察,整車的水管也是后來更換的。這個(gè)管頭估計(jì)是車輛前部發(fā)生事故導(dǎo)致破裂的。因?yàn)槭怯菜芰献龅?,碰撞的時(shí)候很容易損壞!從下面,我也看到了水箱框架更換的證據(jù)。這個(gè)標(biāo)簽泄露了它的信息!看完底盤,整車測試!車子整體狀況不太理想,前后事故以及事故導(dǎo)致的零件更換,但不太嚴(yán)重只能定義為普通事故車!全車噴漆,內(nèi)飾部分翻新,發(fā)動機(jī)報(bào)凸輪軸故障,油底殼漏油,傳動軸漏油。買回來需要修理。客戶哥對這個(gè)車況不滿意,和這個(gè)車況比,4.4萬的價(jià)格偏高!此外,我們還看到了綠色復(fù)制的車輛。這個(gè)高爾夫轉(zhuǎn)了四手,估計(jì)每一手都是辛苦打造的。小哥哥決定再看看另一個(gè)目標(biāo),馬3,再對比考慮!令人欣慰的是,帥的專業(yè)能力已經(jīng)說服了客戶的小哥哥,馬3還是請帥來測試一下吧!當(dāng)然,那是后話了!好了,今天的測試分享就到這里。我是汽車檢測所的二手車檢測技師。喜歡還是不喜歡,噴吧。我修車多,讀書少,寫字差。請?jiān)?。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!
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