大眾高爾夫6DSG的變速箱看浙江臺(tái)一個(gè)節(jié)目說(shuō)是漏油,有問(wèn)題,但是到底這種
大眾的6排量等自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型使用的是愛(ài)信6速手自一體變速箱,不是DSG雙離合變速箱。你可以放心!這款愛(ài)信6速手自一體的可靠性很好,換擋也很平順,質(zhì)量可靠。
大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差,是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳,積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。
主要問(wèn)題是DSg變速箱的機(jī)電控單元故障。據(jù)調(diào)查顯示,有關(guān)大眾DSG變速箱的投訴所占比重很大。相同的問(wèn)題曾經(jīng)在6速雙離合變速箱上也出現(xiàn)過(guò)。日常的降擋動(dòng)作會(huì)造成離合器片劇烈摩擦。
不過(guò)也不排出有個(gè)別有事的。所以一定要測(cè)試清楚 可能中國(guó)人開車習(xí)慣問(wèn)題,很多人喜歡踩一會(huì)油門再放掉,頻率高了就導(dǎo)致變速箱在不停的換擋,從而導(dǎo)致DSG容易損壞。變速箱閥體性能不太穩(wěn)定,不過(guò)廠家包4年15萬(wàn)。
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