汽車渦輪增壓通常是在什么狀態(tài)下介入工作的?
1、汽車的渦輪增壓在轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘1000或者1500轉(zhuǎn)以上才會介入,其主要作用是:提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量、功率和扭矩。
2、渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。如4排量在2000轉(zhuǎn)左右,8排量在1500轉(zhuǎn)左右,0排量在1000轉(zhuǎn)左右。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。
3、汽車發(fā)動機(jī)起動后進(jìn)到待速,此刻有機(jī)廢氣非常少,不能達(dá)到增壓器正常的工作中,因此增壓器上的有機(jī)廢氣進(jìn)氣閥開啟讓有機(jī)廢氣從這兒直接進(jìn)入排汽管中。此刻的汽車發(fā)動機(jī)實(shí)際上也是一個自吸汽車發(fā)動機(jī)。
4、渦輪增壓發(fā)動機(jī)大概在1000或者1500轉(zhuǎn)時介入,具體介入和排量相關(guān),排量越大,介入轉(zhuǎn)速越低。
5、發(fā)動機(jī)啟動后進(jìn)入待速,此刻有機(jī)廢氣非常少,不能達(dá)到增壓機(jī)正常工作,因此增壓機(jī)里的有機(jī)廢氣進(jìn)氣閥開啟讓有機(jī)廢氣從這兒直接進(jìn)入排汽管中。此刻的汽車發(fā)動機(jī)其實(shí)就是一個自吸汽車發(fā)動機(jī)。
6、發(fā)動機(jī)的渦輪介入是有一定轉(zhuǎn)速的達(dá)到,一般的車一千轉(zhuǎn)或者1500轉(zhuǎn)以上,才會介入,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到這個轉(zhuǎn)速一下之后,渦輪不再介入工作,所以一般的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在提速過程中有一個零點(diǎn)幾秒的滯后,這就是渦輪介入的時間。
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