豐田威蘭達(dá)爬陡坡用什么檔最合適?

威蘭達(dá)上下坡可以使用M檔，開啟手動(dòng)模式檔位，將檔桿兒放到M-處，上坡時(shí)用最低檔位，低速高扭矩，爬坡效果最好。您好，以上回答請(qǐng)您瀏覽。不懂的地方歡迎回復(fù)我。

D擋是最常用的擋位，掛上D擋，踩油門，車就往前行駛。L擋：英文low的縮寫，低爬坡時(shí)使用。

L檔屬于低檔，通常用于下長(zhǎng)坡和陡坡，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來抑制車速，減輕剎車的負(fù)擔(dān)。如果不是連續(xù)幾十公里的下坡路，掛在D檔，配合剎車控制車速，完全沒有問題。沒有L檔的車一般應(yīng)該有M檔和S檔。

手動(dòng)檔模式在下坡或進(jìn)入地下車庫(kù)時(shí)一定要用，用1檔牽引速度，根本不需剎車。在你有需要提高車速開快車的時(shí)候，請(qǐng)你一定要用手動(dòng)檔。

今天就來說說威蘭達(dá)的三種駕駛模式。他的三種駕駛模式的功能分別是：運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。運(yùn)動(dòng)模式是汽車的S擋，駕駛時(shí)可以隨意切換，因?yàn)樽兯傧淇梢宰杂蓳Q擋，缺點(diǎn)是換擋會(huì)延遲。

需要換擋來獲得高動(dòng)力爬坡，威蘭達(dá)有爬坡?lián)?，威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)車型也搭載了豐田為混動(dòng)車型研發(fā)的“E-FOUR電子四驅(qū)”，其最大特點(diǎn)是采用獨(dú)立后驅(qū)電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)前后輪的動(dòng)力分配達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的20：80。