捷達(dá)汽車空調(diào)開起時,風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)高速,不轉(zhuǎn)低速,是什么原因?

檢查節(jié)溫器的開度是否不足，節(jié)溫器在正常溫度的時候開度過小會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的冷卻水循環(huán)速度慢，會導(dǎo)致在低速的時候出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。檢查水泵是否有空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

這是正?，F(xiàn)象，散熱需要，水溫高就會高速轉(zhuǎn)，開空調(diào)是一直轉(zhuǎn)的。油耗增加不是因為電磁扇轉(zhuǎn)，電磁扇轉(zhuǎn)是電帶動，影響油耗的是空調(diào)壓縮機(jī)、壓縮機(jī)是發(fā)動機(jī)帶動，所以開空調(diào)壓縮機(jī)工作、負(fù)荷增大、油耗增加，這也是正常的。

汽車風(fēng)扇不低速轉(zhuǎn)而高速轉(zhuǎn)的原因可能是節(jié)溫器損壞，車輛散熱系統(tǒng)循環(huán)不正常，溫控開關(guān)不工作，也有可能發(fā)生。最后一個是發(fā)動機(jī)水溫傳感器故障。以下是擴(kuò)展信息：原則：當(dāng)水溫低于70度時，恒溫器關(guān)閉。

高速運轉(zhuǎn)是為了更好的散熱，帶空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，屬于正常情況，不用擔(dān)心。

電子扇高速轉(zhuǎn)說明車輛的控制電腦從發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器獲取到了發(fā)動機(jī)水溫過高的信號，所以才發(fā)信號驅(qū)動電子扇高速運轉(zhuǎn)，給發(fā)動機(jī)降溫。

溫度過高時就進(jìn)行高速運轉(zhuǎn)溫度常溫時低速運轉(zhuǎn)散熱這是正常現(xiàn)象。相關(guān)介紹如下：分類：按照散熱器中冷卻液流動的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。