是選擇高爾夫7還是新騏達(dá)
兩輛車均為“運(yùn)動(dòng)型兩廂車”,都不失為一個(gè)好的選擇,兩車的性價(jià)比在同級(jí)別車?yán)锒紝儆谫叩拇嬖凇?a class="cmsLink askLink" >高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7沉穩(wěn)低調(diào)有內(nèi)涵、新騏達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)個(gè)性張揚(yáng)有活力。
雖然動(dòng)力性能更強(qiáng),但是現(xiàn)款高爾夫并沒(méi)有采用多連桿懸架結(jié)構(gòu),所以在操控性能上高爾夫未必比騏達(dá)占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。
車內(nèi)搭載的2T/4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)上要遠(yuǎn)強(qiáng)于騏達(dá)的6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且高爾夫的操控性能也更出色,所以更加熱愛(ài)駕駛的選高爾夫,比較無(wú)欲無(wú)求或者是簡(jiǎn)單代步的則選擇騏達(dá)。
由于繼承了德系穩(wěn)健的風(fēng)格,新款高爾夫7方向盤的轉(zhuǎn)向更加認(rèn)真。日本的妮塔符合新天一舒適的轉(zhuǎn)向反饋驅(qū)動(dòng),更加靈敏。在全新EPS感應(yīng)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的加持下,整體操控性略勝一籌。
較為淡定從容或是是簡(jiǎn)易代步出行的則挑選騏達(dá)。室內(nèi)空間層面。高爾夫輪距為2636MM,而騏達(dá)輪距達(dá)2700MM,因此騏達(dá)的室內(nèi)空間主要表現(xiàn)更為出色,更可以考慮家庭用要求,因此更為注重應(yīng)用性的顧客更為強(qiáng)烈推薦選騏達(dá)。
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