高爾夫8副駕駛空調(diào)異響
風(fēng)口松動(dòng)。處方:緊固即可。看似復(fù)雜,其實(shí)就是用塑料撬棍撬起左右兩邊,然后往外拉,而不是往上拉,就出來(lái)了。
后者是因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響。前者就是你所說(shuō)的現(xiàn)象,而這類(lèi)異響一般是因?yàn)槔涿匠煞种泻锌諝夂退?,但如果抽加了冷媒后仍然有異響,則多半是壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞。
如果空調(diào)有異響,大部分是鼓風(fēng)機(jī)異響,鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)軸承,這個(gè)軸承是比較容易出現(xiàn)異響的。汽車(chē)空調(diào)上有兩個(gè)重要部件,一個(gè)是壓縮機(jī),另一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)。如果壓縮機(jī)壞了,那空調(diào)是無(wú)法制冷的。
這很可能是空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的噪音,造成這些的原因有以下幾點(diǎn):第空調(diào)系統(tǒng)散熱不良或補(bǔ)充制冷劑過(guò)量,造成系統(tǒng)壓力過(guò)高,空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加大形成的異響。第空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成異響。
摘要: 膨脹閥故障空調(diào)異響。故障現(xiàn)象:用戶反映車(chē)輛時(shí)常在熄火后(大約半分鐘),坐在車(chē)?yán)飼?huì)聽(tīng)到比較明顯類(lèi)似于汽笛的嗡嗡聲,聲音會(huì)持續(xù)五六秒左右。
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