寶來(lái)和北京現(xiàn)代朗動(dòng)怎么選
動(dòng)力方面,大眾采用4T+雙離合的完美組合,朗動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則采用8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率上略勝新寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一籌,扭矩上,175N.m的最大扭矩比起新寶來(lái)的220N.m小了不少。
動(dòng)力性方面,現(xiàn)代6的朗動(dòng)跟6的寶來(lái)比,稍微要好一點(diǎn),現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看上去很高,但是實(shí)際體驗(yàn)上跟大眾的6發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別不大。發(fā)力太過(guò)靠后了,而且全部都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。
優(yōu)選寶來(lái),畢竟大眾車型保值率較高,質(zhì)量比較穩(wěn)定,市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò);朗動(dòng),外觀稍好,但韓系車在頭幾年可能使用較好,但過(guò)不多長(zhǎng)時(shí)間整車車身會(huì)有松垮的感覺(jué),耐久性不好,保值率稍低。
朗動(dòng)的優(yōu)勢(shì)在于配置豐富,空間寬大,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比寶來(lái)來(lái)的強(qiáng)(也很有限);寶來(lái)的優(yōu)勢(shì)在于底盤(pán)扎實(shí),懸掛、舒適性調(diào)教以及操控性比朗動(dòng)來(lái)的好。
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