老款寶來(lái)底盤(pán)低怎么加高

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

1、德國(guó)進(jìn)口車(chē)的底盤(pán)就是稍低，你看歐版的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比一汽大眾的速騰底盤(pán)也低，這是因?yàn)橹袊?guó)路況原因，在歐美國(guó)家公路狀況好過(guò)我們這里許多。

2、很簡(jiǎn)單 拖底了 沒(méi)事的有鐵板保護(hù)呢。不會(huì)造成破壞的，頂多劃了或有個(gè)小坑，我開(kāi)吉普過(guò)坎 也拖過(guò)底，沒(méi)事的，就怕心疼車(chē)被劃。呵呵大度點(diǎn)。

3、現(xiàn)在款的應(yīng)該是150-160毫米，歷代款型不同，也有些許差距，總的來(lái)說(shuō)大約是135-165mm的樣子，最矮的應(yīng)該是最早的寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R8T，現(xiàn)在的6好像是最高的。

4、降低了穩(wěn)定性，最小離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。最小離地間隙要考慮到運(yùn)輸時(shí)裝卸平臺(tái)的通過(guò)性，要考慮到轎車(chē)在靠近一般人行道邊沿時(shí)不會(huì)發(fā)生碰擦的可能性。