邁騰關(guān)于2.0缸壓過高、爆震問題原因探討
2023-11-08 14:55:39
作者:蔡金盛
1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時,會影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比,導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定,出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。
2、二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個重的還會引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。
3、傳感器有問題或者是增壓壓力限制閥故障,導(dǎo)致增壓過高。如果還解決不了,更換增壓傳感器就可以了。
4、缸壓一般有兩種問題:缸壓不足和缸壓過高。缸壓不足原因一般有以下幾點(diǎn):進(jìn)氣道堵塞或積碳過多,造成進(jìn)氣不暢。氣門間隙過小或氣門口燒蝕,造成封閉不嚴(yán),壓縮時漏氣。拉缸,缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂壓縮時氣體泄漏到曲軸箱。
5、冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的,油箱膠質(zhì)水分多了,發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多,冷車啟動沒被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室,燃燒不好導(dǎo)致的抖動。
6、您好,積碳過多,噴油進(jìn)去后燃燒不充分,同時積炭過多會引起缸溫上升,使汽油自然引起爆震,噴油嘴堵塞會使噴油量不足,高速時可能會出現(xiàn)個別缸動力不足,類似缺缸的現(xiàn)象。缸壓不穩(wěn),缸壓不一致。
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