雷諾車跑完長途后自動熄火的原因
(1)故障原因分析
根據(jù)故障現(xiàn)象分析,故障可能性較大的是點火系統(tǒng),如點火線圈性能不良、電子點火器不良、配電器不良、點火正時不當?shù)取?p>(2)故障檢修方法
按先易后難、先表后里的原則逐項檢查可能的故障部件。首先檢查點火正時,正常;再檢查分電器軸向間隙,也正常;檢查分火頭和分電器蓋,無破損,且絕緣良好;懷疑是點火線圈和電子點火器有問題,用替換法檢查兩部件,將其用新件代替,故障依舊。
是否是分電器軸傳動機構(gòu)有問題?于是拆下氣缸蓋,同時打開正時齒輪室蓋進行檢查,包括分電器傳動齒輪在內(nèi)的各傳動齒輪均無缺損現(xiàn)象,且齒輪記號清晰,相互位置正確。重新裝復(fù)后再試車,故障依舊。
是否是分電器本身有問題?再次起動發(fā)動機,用手將分電器殼體順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動少許,發(fā)動機能保持正常運轉(zhuǎn),而當松手讓分電器回到原位時,發(fā)動機就立即熄火,證實分電器內(nèi)有問題。于是再仔細檢查分電器,在進行第二次點火正時檢查時,發(fā)現(xiàn)分火頭的頭部雖然都指向一缸的位置,但兩次具體位置不完全一樣。當即拔出分電器仔細檢查,發(fā)現(xiàn)其霍爾式點火信號發(fā)生器的信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子與分電器軸的焊接處松動,使二者產(chǎn)生相對位移而引起正時錯位,導(dǎo)致發(fā)動機熄火。
(3)故障處理措施
將信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子與分電器軸位置對正,再將其焊牢,裝復(fù)后試車,發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,故障排除。
故障分析:點火信號發(fā)生器信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子與分電器軸之間產(chǎn)生相對位移后,由于點火提前角出現(xiàn)了較大的偏差,導(dǎo)致發(fā)動機各缸不能正常點火做功而熄火。為什么又能重新起動呢?經(jīng)分析認為,在發(fā)動機熄火時,信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子在慣性力的作用下大致回到了原位,故而可以起動。而當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升后,信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子與分電器軸又會發(fā)生錯位,使點火正時發(fā)生改變,從而又會使發(fā)動機熄火。
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