貝納利小金鵬251機(jī)油加多少升

機(jī)油加得過(guò)多也會(huì)有很多害處，這一點(diǎn)需要提醒司機(jī)朋友，機(jī)油不能不足，但也不能過(guò)量。那么汽車(chē)機(jī)油加多少合適呢？幫你分析：

汽車(chē)機(jī)油加多少合適？

加注機(jī)油一般加到機(jī)油尺上下限之間為宜，不要低于中間刻度，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫可以使機(jī)油變得更稀一些，如果油量少會(huì)降低潤(rùn)滑效果和冷卻效果。實(shí)踐證明機(jī)油加注到低于上限1/4處最理想。另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、季節(jié)、氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業(yè)的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)子的精心判斷，選擇適用的機(jī)油，并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，防止故障隱患。當(dāng)然，一般汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會(huì)多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機(jī)油，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心便不會(huì)太在意，這時(shí)你要留心別多加機(jī)油。

汽車(chē)機(jī)油加多以及加少有什么危害？

機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，絕不要缺少機(jī)油。但過(guò)量的添加（超過(guò)標(biāo)尺的上限）其后果很不好。機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車(chē)輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬）會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車(chē)輛的使用壽命。如果機(jī)油過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件如：凸輪挺桿、氣門(mén)等處無(wú)法得到足夠的潤(rùn)滑，造成部件磨損，甚至引發(fā)拉缸、燒瓦軸事故。

因此，最好按規(guī)定量加油，定期檢查機(jī)油量，保證機(jī)油不能太多或太少。通常每部車(chē)都有機(jī)油尺，目的就是讓車(chē)主檢查油量。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一根長(zhǎng)鐵條，可不是隨便拉出來(lái)看看就能正確判斷油量的多少。

知道汽車(chē)機(jī)油加多少合適，下面我們來(lái)看看汽車(chē)機(jī)油檢查的方法？

正確的檢查方法是要注意檢查的條件，不要在車(chē)子發(fā)動(dòng)的時(shí)候檢查。檢查時(shí)要把車(chē)停好，拉緊手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常工作溫度時(shí)，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)等幾分鐘，讓機(jī)油流回油底殼。這時(shí)再取出機(jī)油尺，將其擦干后插入重新取出檢查機(jī)油油位，若在機(jī)油尺下端的“最低（MIN）”和“最高（MAX）”標(biāo)記之間，則表示油量正常。若低于“最低（MIN）”，就要適量添加機(jī)油。有不時(shí)檢查油尺習(xí)慣的車(chē)主可說(shuō)是很不錯(cuò)的用車(chē)者，很多人根本沒(méi)有這樣的習(xí)慣，只要機(jī)油燈不亮，或是不到換油時(shí)間，便不會(huì)考慮機(jī)油的問(wèn)題。其實(shí)，每周檢查一次機(jī)油尺是很有必要的，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，并且也不費(fèi)事。